[实用新型]一种汽车尾气收集装置

说明书

本实用新型属于汽车尾气处理领域并公开了一种汽车尾气收集装置；由三个橡胶管、两个夹帘布橡胶管、两个L形金属管和一个T形金属管组成；所述两个橡胶管分别套设在一个L形金属管的一端上，所述两个L形金属管的另一端分别套设在一个夹帘布橡胶管的一端内，所述两个夹帘布橡胶管的另一端分别套设在T形金属管的左端和右端上，所述T形金属管的下端面套设有最后一个橡胶管；所述的橡胶管和夹帘布橡胶管的两端分别设有凹槽，凹槽内设有金属管夹。本实用新型提供的一种汽车尾气收集装置结构简单、拆卸方便，能实现对双排气孔汽车的尾气收集，具有广泛的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，具体涉及一种汽车尾气收集装置。

背景技术

目前随着人们生活水平的逐渐提高，人们购买汽车的愿望也越来越大，汽车数量每年都在大量增加，然而汽车尾气带来的危害已经超过了其带来的方便、快捷等好处，有研究表明，一辆汽车一年排出的有害废气比自身重量大3倍，汽车尾气已成为大气污染的主要污染源。目前针对汽车尾气排放分析，主要是通过将整车在底盘测功机上按照规定的行驶工况行驶一段时间，收集所排放的所有气体，分析有害物质所占比例。现在的汽车尾部排气装置有置于一侧的单个排气孔，置于两侧的两个排气孔两种方式，然而现有的尾气分析仪器只有一个气体收集孔，对双排气孔的车辆收集汽车尾气就有一定的难度，如果遇到双排气管则必须根据车型定制工装，也就是找加工厂进行固定工装制作，通常制作成本较高且尺寸不能根据不同车型来进行调整，一款工装只能适应一款车型。所以如何提供一种长度和距离两个方向可变的汽车尾气收集装置，是本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术方案无法准确、便捷收集双排气孔汽车尾气的难点，提供一种汽车尾气收集装置。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

设计一种汽车尾气收集装置，由三个橡胶管、两个夹帘布橡胶管、两个L形金属管和一个T形金属管组成；所述两个橡胶管分别套设在一个L形金属管的一端上，所述两个L形金属管的另一端分别套设在一个夹帘布橡胶管的一端内，所述两个夹帘布橡胶管的另一端分别套设在T形金属管的左端和右端上，所述T形金属管的下端面套设有最后一个橡胶管；所述的橡胶管和夹帘布橡胶管的两端分别设有凹槽，凹槽内设有金属管夹。

工作时，根据汽车左右排气孔之间的距离将夹帘布橡胶管的金属管夹松开，向左右方向移动L形金属管或一个T形金属管，调整L形金属管和一个T形金属管插入夹帘布橡胶管的距离达到调整左右宽度的目的，调整好以后拉紧金属管夹，固定好夹帘布橡胶管与L形金属管、T形金属管的缝隙，然后将左右方向的橡胶管套设在汽车排气管上，因橡胶具有可塑性，能适应不同直径的排气管，套设在排气管上以后拉紧金属管夹防止其缝隙处漏气；最后将设备连接至下端的橡胶管便可以轻松地实现对双排气管的尾气收集工作。

优选的，所述的橡胶管为空心圆柱体结构，其内径大于L形金属管和T形金属管的外径，可以很方便的套设在L形金属管和T形金属管上。

优选的，所述的夹帘布橡胶管的内径大于L形金属管的外径，可以很方便的套设在L形金属管上。

优选的，所述的金属管夹包括圆弧形卡条，所述的圆弧形卡条一端固接有U形齿槽带，另一端固接有弧形约束带；所述U形齿槽带另一端设有翘板和带条，带条宽度小于U形齿槽带的宽度，且带条的另一端固接在圆弧形卡条的端面上；所述弧形约束带另一端固接有齿条带，齿条带的宽度小于弧形约束带的宽度；所述U形齿槽带朝向圆弧形卡条一侧设有若干个第一压齿，齿条带远离U形齿槽带侧设有若干个第二压齿；所述第二压齿插设进U形齿槽带极限位置时，第一压齿与第二压齿啮合固接；所述的U形齿槽带的长度大于齿条带的长度，金属管夹用于固定各连接部件之间的缝隙，避免管道有漏气现象。

优选的，所述的U形齿槽带靠近圆弧形卡条的一面还设有挡块，防止金属管夹中的第二压齿滑落。