[实用新型]一种矿山工程车拖车系统

说明书

本实用新型公开了一种矿山工程车拖车系统，该系统包括电动液压泵，用于向所述制动器输入液压油使所述制动器解除制动；电瓶，用于向所述电动液压泵提供电源；行程开关，与所述电瓶和电动液压泵依次连接并构成电路，所述行程开关导通时，能够启动所述电动液压泵；拖车机构，所述拖车机构在被拖车绳索拉动时，能够使所述行程开关导通。采用本实用新型的矿山工程车拖车系统，使矿山工程车发生故障时能快速的将故障车辆拖到安全位置，节省了人力，保证了操作人员的安全。

技术领域

本实用新型涉及矿山工程车技术领域，特别涉及一种矿山工程车拖车系统。

背景技术

矿山工程车由于工作环境恶劣，且存在一定的危险性，作为一种特殊作业车辆，当车辆发生系统故障无法移动时，不能像普通的工程车辆那样就地维修，需要将车辆运输到安全位置维修。然而由于空间和环境的限制，没办法运用吊车或者叉车等车辆将故障车辆运输到别的位置，目前最多的是使用牵引车将故障车辆拖到安全位置，这里面就需要有拖车系统。

由于井下矿山环境又不同于一般的露天环境，可能存在落石等危险，为了保证安全，防止二次伤害，操作人员不能上车操作，只能在远离故障车辆一定距离处用拖车绳索挂到车辆尾部的挂钩上，用别的牵引车将故障车辆拖离事故地点。但是由于现有的矿山车辆的制动器多采用弹簧制动，液压释放的方式，当车辆发生故障时制动器在弹簧的作用下处于制动的状态，根本没有办法拖动故障车辆，为了方便拖车，必须先要解除制动(解刹)，也就是解除车辆的刹车，这必须要向制动器输入液压油来解除制动。但是如果持续向制动器输入液压油来使制动器保持解除制动状态，也会存在问题，由于在拖车过程中，路面凹凸不平，同时也有坡道，如果牵引车在坡道上停止，特别是有下坡的时候，如果牵引车停住了，也需要故障车辆能停止，如果故障车辆一直处于解刹的状态，有可能由于惯性和坡道的作用使故障车下坡溜车，这样就有可能会发生危险甚至撞上牵引车。

因此拖车系统也需要在牵引车停下来的时候，特别是下坡的时候，故障车也能停下来，使矿山工程车辆在送修工程中保证安全性，根据路况进行解刹和制动刹车操作。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种矿山工程车拖车系统，当车辆发生故障需要拖车时，能根据需要将故障车辆刹车解除，快速的将故障车辆拖到安全位置。

为实现上述目的，本实用新型的矿山工程车拖车系统，所述矿山工程车具有弹簧制动液压释放式制动器，所述拖车系统包括：电动液压泵，用于向所述制动器输入液压油使所述制动器解除制动；电瓶，用于向所述电动液压泵提供电源；行程开关，与所述电瓶和电动液压泵依次连接并构成电路，所述行程开关导通时，能够启动所述电动液压泵；拖车机构，所述拖车机构在被拖车绳索拉动时，能够使所述行程开关导通。

优选地，所述拖车机构包括挂钩、L形转动架、升降顶杆和连杆，所述挂钩固定安装在矿山工程车的车架上，所述挂钩上设有用于挂接拖车绳索的沟槽；所述L形转动架具有竖直部和水平部，所述L形转动架的中部与所述车架铰接，所述竖直部的上端置于所述沟槽中，拉动所述拖车绳索时，所述拖车绳索能够带动所述L形转动架转动；所述升降顶杆的下端与所述水平部的端部铰接，其上端与所述连杆的一端铰接，所述连杆的中部与所述车架铰接，所述连杆的另一端置于所述行程开关的上方，其端部向下移动时，能够接触所述行程开关使所述行程开关导通。

优选地，所述拖车机构还包括导向板，所述升降顶杆穿过所述导向板并能相对所述导向板上下移动，所述导向板与所述车架固定连接。

优选地，所述升降顶杆的下端设有凸台，所述升降顶杆上套装有弹簧，所述弹簧置于所述导向板与凸台之间。

优选地，所述升降顶杆上设有调节螺母，所述调节螺母位于所述导向板上方，所述调节螺母与所述升降顶杆螺纹连接。

优选地，所述电动液压泵的液压泵采用变量泵。