[实用新型]一种可伸缩的拉杆组件有效
申请号: | 201721625585.1 | 申请日: | 2017-11-25 |
公开(公告)号: | CN207561487U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 池孟江 | 申请(专利权)人: | 广州市宏亚箱包有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C13/26 |
代理公司: | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人: | 廖平 |
地址: | 510000 广东省广州市花都*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外杆体 内杆体 耐磨嵌件 拉杆组件 滑槽 滚轮 可伸缩的 减小 本实用新型 椭圆形长轴 椭圆形短轴 滚动配合 接触配合 使用寿命 顺畅性 滑动 伸缩 侧壁 杆体 磨损 配合 | ||
一种可伸缩的拉杆组件,包括外杆体和内杆体,外杆体的截面呈椭圆形,内杆体的截面呈圆形,在外杆体上位于其椭圆形短轴的两端分别设置有第一耐磨嵌件、内杆体上设置有两个分别与第一耐磨嵌件接触配合的第二耐磨嵌件;外杆体上位于其椭圆形长轴的两端分别设置有一滑槽,内杆体上设置有两个分别置于两滑槽内的滚轮,滚轮与滑槽的侧壁滚动配合。本实用新型减小了外杆体与内杆体的接触面,并在内杆体和外杆体接触的部分分别设置第二耐磨嵌件和第一耐磨嵌件,减小内杆体和外杆体的磨损,同时利用滚轮与滑槽的配合来限定内杆体和外杆体,确保内杆体和外杆体能够顺畅的滑动,从而本在提高拉杆组件使用寿命的前提下,提高了拉杆组件伸缩的顺畅性。
技术领域
本实用新型涉及一种可伸缩的拉杆组件。
背景技术
目前,拉杆组件已经被普遍应用于箱包上,以便于箱包的移动,现有的拉杆组件大多包括两个互相套接的杆体,两杆体在长时间使用后,由于经过了多次的摩擦,会导致连杆体相互接触的部分存在较大的磨损,这样会导致两杆体配合的间隙增大,影响拉杆组件的正常使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种可伸缩的拉杆组件,其能够提高拉杆组件的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种可伸缩的拉杆组件,包括外杆体和内杆体,外杆体的截面呈椭圆形,内杆体的截面呈圆形,在外杆体上位于其椭圆形短轴的两端分别设置有第一耐磨嵌件、内杆体上设置有两个分别与第一耐磨嵌件接触配合的第二耐磨嵌件;外杆体上位于其椭圆形长轴的两端分别设置有一滑槽,内杆体上设置有两个分别置于两滑槽内的滚轮,滚轮与滑槽的侧壁滚动配合。
外杆体位于其椭圆形短轴两端的内壁上设置有第一嵌置槽,该第一嵌置槽的宽度由其开口向着远离开口的方向逐渐增大,第一耐磨嵌件置于该第一嵌置槽中;内杆体的外表面设置有第二嵌置槽,该第二嵌置槽的宽度由其开口向着远离开口的方向逐渐增大,第二耐磨嵌件嵌置于该第二嵌置槽。
第一耐磨嵌件的内表面中间部内凹的弧形,第二耐磨嵌件的外表面呈中部凸出的弧形。
内杆体的外表面延伸出两个连接臂,滚轮通过一转轴枢接在连接臂上,外杆体的内表面凸出有两个挡板,滑槽由两个挡板和外杆体的内表面围成。
本实用新型的有益效果在于:
相比于现有技术,本实用新型将外杆体设置为椭圆形截面,减小了外杆体与内杆体的接触面,并在内杆体和外杆体接触的部分分别设置第二耐磨嵌件和第一耐磨嵌件,减小内杆体和外杆体的磨损,同时利用滚轮与滑槽的配合来限定内杆体和外杆体,确保内杆体和外杆体能够顺畅的滑动,从而本在提高拉杆组件使用寿命的前提下,提高了拉杆组件伸缩的顺畅性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面,结合附图和具体实施方式,对本实用新型作进一步描述:
如图1所示,为本实用新型的一种可伸缩的拉杆组件,包括外杆体10和内杆体20,外杆体10的截面呈椭圆形,内杆体20的截面呈圆形,在外杆体10上位于其椭圆形短轴的两端分别设置有第一耐磨嵌件13、内杆体20上设置有两个分别与第一耐磨嵌件13接触配合的第二耐磨嵌件24;外杆体10上位于其椭圆形长轴的两端分别设置有一滑槽12,内杆体20上设置有两个分别置于两滑槽12内的滚轮22,滚轮22与滑槽12的侧壁滚动配合。
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