[实用新型]相同区域实现不同功能的汽车尾灯

说明书

本实用新型公开了一种相同区域实现不同功能的汽车尾灯，包括有线路板、第一反射镜、第二反射镜、灯体、散光层和配光镜，所述灯体内的上部设置有水平的线路板，在所述线路板上设置有第一LED光源和第二LED光源，所述线路板的外端设置有垂直的散光层，所述散光层的外侧设置有平行的配光镜，所述线路板下设置有第一反射镜和第二反射镜，所述第一LED光源位于第一反射镜的焦点处，所述第二LED光源位于第二反射镜的焦点处，所述第一反射镜的中间为镂空状；本实用新型提供了一种相同区域实现不同功能的汽车尾灯，使得两种独立的光学系统实现同一区域不同的功能，有效增加整个光学系统的效率，保证整个点亮效果的一致均匀。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯体技术领域，尤其涉及一种相同区域实现不同功能具有更均匀点亮效果的汽车尾灯。

背景技术

目前LED在汽车外部灯体上的应用已十分广泛，而且越来越多的汽车生产厂商及客户选择使用全LED的外部灯体设计。以往，灯泡的大尺寸限制了汽车外部灯体的造型，而灯泡的灯丝则限制了同一区域实现不同功能（特别是不用颜色）的可能性。相比于灯泡，LED空间要求小的优势使用使得汽车外部灯体的造型呈现了多样性和复杂性，同时也对灯体各个功能区域的定义提供了多种选择和搭配。

现有的实现相同区域不同功能的系统中，往往使用相同的光学系统搭配不同的LED光源，由于很多光学系统都是基于一个焦点来设计的，当拥有2种以上的LED光源时，往往2种LED光源都处于离焦状态，或者某一个处于焦点位置但另一个远离焦点位置。正是由于离焦状态，使得整个光学系统的点亮效果处于非理想状态，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种相同区域实现不同功能的汽车尾灯，使得两种独立的光学系统实现同一区域不同的功能，有效增加整个光学系统的效率，保证整个点亮效果的一致均匀。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种相同区域实现不同功能的汽车尾灯，包括有线路板、第一反射镜、第二反射镜、灯体、散光层和配光镜，所述灯体内的上部设置有水平的线路板，在所述线路板上设置有第一LED光源和第二LED光源，所述线路板的外端设置有垂直的散光层，所述散光层的外侧设置有平行的配光镜，所述线路板下设置有第一反射镜和第二反射镜，所述第一LED光源位于第一反射镜的焦点处，所述第二LED光源位于第二反射镜的焦点处，所述第一反射镜的中间为镂空状。

进一步改进在于：所述第一LED光源和第二LED光源均由多颗LED以阵列形式设置于线路板上，且相邻LED的间距为2-30mm。

进一步改进在于：所述第一反射镜和第二反射镜可以为白色反射镜或镀铝反射镜。

进一步改进在于：所述白色反射镜的表面设置为连续无台阶连接的反射面，其截面为自由曲面。

进一步改进在于：所述自由曲面为光顺曲面或连续平面连接而成。

进一步改进在于：所述镀铝反射镜的表面带有方向性的配光花纹，每一个LED光源对应一个抛物面腔体的由台阶面相互连接的表面镀铝的反射镜。

进一步改进在于：所述散光层为弯曲的曲面实体或多个连续表面拼接而成的实体。

进一步改进在于：所述线路板为一块或两块线路板组成而成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型摒弃了一般使用的同一光学系统配合两种LED光源的设计形式，而使用两种不同的光学系统配合各自的LED光源，经过同一出光面之后，各自达到均匀的点亮效果。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

其中：1-线路板，2-第一反射镜，3-第二反射镜，4-灯体，5-散光层，6-配光镜，7-第一LED光源，8-第二LED光源。

具体实施方式