[实用新型]一种快速连续生产的汽车冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种快速连续生产的汽车冲压模具，包括下底座，所述下底座上表面两侧对称安装有固定杆，两组所述固定杆的顶端安装有上底座，所述上底座的下表面中间位置安装有压力机，所述压力机的输出轴连接有上模座，所述上模座下表面的中间位置安装有上模具，所述下底座上表面对称安装有两组支撑杆，且两组支撑杆位于两组固定杆之间，所述支撑杆上套设有第一弹簧，所述下底座上表面的中间位置通过螺栓固定有安装板，所述安装板上表面两侧对称安装有第一连接杆。本实用新型中，通过对冲压模具装置的合理改进，采用缓冲防震功能，可以保证在冲压过程中冲击的瞬间，对材料和模具进行保护，延长模具的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压模具技术领域，尤其涉及一种快速连续生产的汽车冲压模具。

背景技术

随着科技技术的发展，现有汽车零部件生产中，有70%的零部件都是通过汽车模具生产的，一些板形零件通常利用冷冲压的方法得到，冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备。冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或者塑性变形，从而获得所需零件的一种加工方法。

对于冲压模具，在快速连续的生产过程中，由于冲压时冲头对模具的冲击力很大，冲击的瞬间模具会产生极大的震动，对材料和模具都会造成震动，造成零件的加工精度降低，加工效率降低，从而降低加工成本，同时造成模具损耗，降低模具的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种快速连续生产的汽车冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种快速连续生产的汽车冲压模具，包括下底座，所述下底座上表面两侧对称安装有固定杆，两组所述固定杆的顶端安装有上底座，所述上底座的下表面中间位置安装有压力机，所述压力机的输出轴连接有上模座，所述上模座下表面的中间位置安装有上模具，所述下底座上表面对称安装有两组支撑杆，且两组支撑杆位于两组固定杆之间，所述支撑杆上套设有第一弹簧，所述下底座上表面的中间位置通过螺栓固定有安装板，所述安装板上表面两侧对称安装有第一连接杆，且第一连接杆的两端均安装有减震橡胶，所述第一连接杆的顶端连接有下模座，所述下模座上安装有下模具，且下模具位于上模具的正下方，所述安装板和下模座相靠近的一侧对称安装有两组固定块，所述固定块上均铰接有第二连接杆的一端，所述第二连接杆的另一端铰接在第一连接杆上，两组所是第一连接杆上均设有通孔，且通孔内活动安装有横杆，所述横杆上套设有第二弹簧，且第二弹簧位于两组第一连接杆之间。

优选的，所述上模座上设有两组圆形通道，所述圆形通道位于支撑杆的正上方且与支撑杆大小相匹配。

优选的，所述横杆的两端均焊接有圆柱形限位块，且圆柱形限位块的横截面面积大于横杆的横截面面积。

优选的，所述下底座内部开设有储料槽，所述储料槽的尺寸与所冲压形成工件的尺寸相适应。

优选的，所述上模具包括上凹凸模，所述下模具包括下凹凸模，且上凹凸模与下凹凸模相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过对冲压模具装置的合理改进，采用缓冲防震功能，可以保证在冲压过程中冲击的瞬间，对材料和模具进行保护，延长模具的使用寿命，本装置结构简单，设计新颖，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种快速连续生产的汽车冲压模具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种快速连续生产的汽车冲压模具的A处的放大图；

图3为本实用新型提出的一种快速连续生产的汽车冲压模具的上模座的结构示意图。