[实用新型]一种车桥异形贯通轴结构有效
| 申请号： | 201721627210.9 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207644073U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 朱晓东 | 申请（专利权）人： | 江苏金卡汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 文雯 |
| 地址： | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 贯通轴 轴套 拱形底座 螺纹凹槽 螺纹凸起 异形 减震垫圈 本实用新型 加强筋 车桥 分离式连接 变径延伸 弧形弯折 防尘 过渡段 支撑段 轴连接 底端 内端 外端 焊接 震动 吸收 支撑 | ||
1.一种车桥异形贯通轴结构，其特征在于：包括贯通轴本体（1）、轴套（2）、螺纹凸起（3）、螺纹凹槽（4）、保护涂层（5）、减震垫圈（11）和加强筋（13），所述贯通轴本体（1）外端设有螺纹凸起（3），所述轴套（2）内端设有螺纹凹槽（4），所述螺纹凸起（3）与螺纹凹槽（4）呈旋转分离式连接，所述螺纹凸起（3）与螺纹凹槽（4）连接处设有保护涂层（5），所述贯通轴本体（1）与轴套（2）相适配，贯通轴本体（1）与轴套（2）均设为五段，分别为轴连接段（6）、设于轴连接段（6）一端的弧形弯折支撑段（7），设于弧形弯折支撑段（7）另一端的支撑过渡段（8），设于支撑过渡段（8）另一端的变径延伸段（9），设于变径延伸段（9）另一端的拱形底座段（10），所述拱形底座段（10）内贯通轴本体（1）与轴套（2）间装设有减震垫圈（11），所述拱形底座段（10）底端焊接有加强筋（13）。
2.根据权利要求1所述的车桥异形贯通轴结构，其特征在于：所述拱形底座段（10）底端设有螺栓通孔（14），所述螺栓通孔（14）四周装设有拆卸防滑螺纹（12）。
3.根据权利要求1所述的车桥异形贯通轴结构，其特征在于：所述保护涂层（5）为锂基润滑脂。
4.根据权利要求1所述的车桥异形贯通轴结构，其特征在于：所述减震垫圈（12）由丁腈橡胶浇注为一体成型结构。
5.根据权利要求1所述的车桥异形贯通轴结构，其特征在于：所述贯通轴本体（1）和轴套（2）均由合金钢铸造为一体成型结构。
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