[实用新型]用于物流的三轮车底盘有效
申请号: | 201721627511.1 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207644201U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 鹿世敏;李二磊;姚辉东;朱红军 | 申请(专利权)人: | 江苏金彭车业有限公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盘 竖板 三轮车底盘 后轮总成 前轮总成 横板 物流 座椅 本实用新型 生产成本低 对称连接 座椅占用 可转动 体积小 运输量 三轮车 制造 | ||
1.一种用于物流的三轮车底盘,所述三轮车包括前轮总成、底盘(1)和后轮总成(2),所述前轮总成可转动地设于所述底盘(1)的前端,所述后轮总成(2)设于所述底盘(1)的后端,其特征在于,所述底盘(1)上设有座椅(3),所述座椅(3)包括竖板(31)和横板(32),所述竖板(31)对称连接于所述底盘(1)的两侧,所述横板(32)连接两个所述竖板(31)。
2.根据权利要求1所述的用于物流的三轮车底盘,其特征在于,所述竖板(31)与所述底盘(1)通过紧固件固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于物流的三轮车底盘,其特征在于,所述竖板(31)与所述底盘(1)通过螺栓固定连接,所述竖板(31)上设有多个第一定位孔,所述底盘(1)上设有多个第二定位孔,所述多个第一定位孔和所述多个第二定位孔一一对应,所述螺栓依次穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔。
4.根据权利要求3所述的用于物流的三轮车底盘,其特征在于,所述竖板(31)与所述横板(32)为一体成型件。
5.根据权利要求3所述的用于物流的三轮车底盘,其特征在于,所述横板(32)和所述竖板(31)的连接处设有倒角。
6.根据权利要求3所述的用于物流的三轮车底盘,其特征在于,所述座椅(3)为不锈钢件。
7.根据权利要求3所述的用于物流的三轮车底盘,其特征在于,所述横板(32)为伸缩结构,包括第一横板、第二横板和销柱,所述第一横板与所述底盘(1)相连,且所述第一横板限定出上端敞开的伸缩腔,所述第二横板可伸缩地连接于所述伸缩腔内,且所述销柱穿过第一横板和第二横板以限制所述第二横板上下移动。
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