[实用新型]一种单串锂电池极耳串联结构

说明书

本实用新型公开了一种单串锂电池极耳串联结构，包括锂电池组，设置在所述锂电池组上的极耳，所述极耳上设有孔；导电弹片，所述导电弹片一端具有开口并用于夹住所述极耳，所述导电弹片上设有孔；卡件，所述卡件的上端延伸有卡件互卡凸台及卡件互卡套口，所述卡件互卡套口的中部设有第一容纳孔，所述卡件的内表面延伸有极耳锁紧卡扣，所述卡件为绝缘材料；卡座，所述卡座的上端延伸有卡座互卡凸台及卡座互卡套口，所述卡座互卡套口的中部设置有第二容纳孔，所述卡座的内表面设置有极耳锁紧卡孔，所述卡座为绝缘材料。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体涉及一种单串锂电池极耳串联结构。

背景技术

锂离子动力电池已广泛应用在新能源纯电动汽车及混合动力新能源汽车领域。目前，在生产和制造过程中，锂电池成组方式一直是各大电池生产商所关心的话题，特别是单串锂电池成组方式一直是一个难点。传统上单串锂电池模块成组过程中，锂电池极耳串联一般通过螺栓或激光焊接连接。由于单串锂电池模组间距小，螺栓连接方式，容易造成短路，带来安全性风险，同时螺栓数量多，进而导致锂电池模组成组后能量密度比低，无法防松等缺点；焊接则存在无法维修，拆卸不方便等缺点，同时也存在一定的安全性风险。所以单串锂电池模块在实际生产制造过程中，找到一种高效，高可靠性的连接方式来替代原有螺栓固定的方式，一直是我们技术研究的关键问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种单串锂电池极耳串联结构，其技术方案为：一种单串锂电池极耳串联结构，包括锂电池组，设置在所述锂电池组上的极耳，所述极耳上设有孔；导电弹片，所述导电弹片一端具有开口并用于夹住所述极耳，所述导电弹片上设有孔；卡件，所述卡件的上端延伸有卡件互卡凸台及卡件互卡套口，所述卡件互卡套口的中部设有第一容纳孔，所述卡件的内表面延伸有极耳锁紧卡扣，所述卡件为绝缘材料；卡座，所述卡座的上端延伸有卡座互卡凸台及卡座互卡套口，所述卡座互卡套口的中部设置有第二容纳孔，所述卡座的内表面设置有极耳锁紧卡孔，所述卡座为绝缘材料；所述极耳锁紧卡扣穿过所述极耳和所述导电弹片上的孔并与所述极耳锁紧卡孔卡接，所述卡件互卡凸台穿过所述第二容纳孔并与所述第二容纳孔扣接，所述卡座互卡凸台穿过所述第一容纳孔并与所述第一容纳孔扣接。

进一步地，所述卡件互卡凸台、所述卡件互卡套口、所述卡座互卡凸台及所述卡座互卡套口均为阶梯状，所述卡件互卡凸台包括第一倾斜阶梯部及在所述第一倾斜阶梯部一端延伸的第一纵向阶梯，所述卡件互卡套口包括第二倾斜阶梯部及在所述第二倾斜阶梯部一端延伸的第二纵向阶梯，所述卡座互卡凸台包括第三倾斜阶梯部及在所述第三倾斜阶梯部一端延伸的第三纵向阶梯，所述卡座互卡套口包括第四倾斜阶梯部及在所述第四倾斜阶梯部一端延伸的第四纵向阶梯。

进一步地，所述极耳锁紧卡扣的末端为三角形倒齿结构。

进一步地，所述导电弹片材质为∩形结构，所述导电弹片两侧的内表面设置有多组用于压紧所述极耳的圆弧凸起，所述导电弹片两侧的末端延伸有导向倒角，所述导电弹片材质为金属材料。

进一步地，所述卡件互卡套口向内延伸有卡件连接卡扣，所述卡件互卡套口上位于所述卡件连接卡扣的下端开设有卡件连接卡孔，所述卡座互卡套口向内延伸有卡座连接卡扣，所述卡座互卡套口上位于所述卡座连接卡扣的下端开有卡座连接卡孔。

进一步地，所述卡件连接卡扣为阶梯状，所述卡件连接卡扣包括第一横向延伸部、与第一横向延伸部末端延伸的第一横向阶梯部及与第一横向阶梯部末端延伸的第二横向延伸部，所述第二横向延伸部的末端为三角形倒齿结构，所述第二横向延伸部上沿纵向延伸有第一纵向延伸部。

进一步地，所述卡座连接卡扣为阶梯状，所述卡座连接卡扣包括第三横向延伸部、与第三横向延伸部末端延伸的第二横向阶梯部及与第二横向阶梯部末端延伸的第四横向延伸部，所述第四横向延伸部的末端为三角形倒齿结构，所述第四横向延伸部上沿纵向延伸有第二纵向延伸部。

本实用新型提供的一种单串锂电池极耳串联结构的优势在于：