[实用新型]全电子联锁硬件智能测试系统有效
申请号: | 201721628301.4 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207689589U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 王洪亮;吴磊;包莉;蒋婷;房增华;王国星;何天添;王鹤翔 | 申请(专利权)人: | 卡斯柯信号有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 200070 上海市静安区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 被测机 工控机 信号调理箱 智能测试系统 本实用新型 程控电源 负载电源 输入模块 负载箱 全电子 联锁 交换机 测试成本 依次连接 测量 验证 | ||
本实用新型涉及一种全电子联锁硬件智能测试系统,该系统包括被测机笼、程控电源、负载电源、ECID负载箱、工控机、交换机、信号调理箱和输入模块,所述的负载电源通过ECID负载箱与被测机笼连接,所述的输入模块、工控机、程控电源、信号调理箱和被测机笼依次连接,所述的工控机通过信号调理箱与被测机笼连接,所述的工控机通过交换机与被测机笼连接。与现有技术相比,本实用新型具有降低验证和测试成本、更精准可靠的测量、缩短产品上市时间等优点。
技术领域
本实用新型涉及铁路信号设备系统领域,尤其是涉及一种全电子联锁硬件智能测试系统。
背景技术
全电子联锁板卡类型众多,设计也极其复杂,由许多子模块组成,人工测试已经无法满足大规模板卡产品化测试的需求。这种复杂性使得工程师在降低验证和测试成本、更精准可靠的测量、缩短产品上市时间上面临着艰巨的挑战。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种降低验证和测试成本、更精准可靠的测量、缩短产品上市时间的全电子联锁硬件智能测试系统。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种全电子联锁硬件智能测试系统,该系统包括被测机笼、程控电源、负载电源、ECID负载箱、工控机、交换机、信号调理箱和输入模块,所述的负载电源通过ECID负载箱与被测机笼连接,所述的输入模块、工控机、程控电源、信号调理箱和被测机笼依次连接,所述的工控机通过信号调理箱与被测机笼连接,所述的工控机通过交换机与被测机笼连接。
优选地,所述的被测机笼包括金板EIOCOM2和被测板卡,所述的工控机、交换机和被测机笼中的金板EIOCOM2依次连接,所述的ECID负载箱包括所有被测板卡的负载板,所述的负载电源通过ECID负载箱连接被测板卡。
优选地,所述的被测板卡包括四/六线制道岔驱动模块PDDM4/6、信号灯驱动模块SDDM、25Hz轨道电路采集模块TCIM-25、电码化驱动模块CDDM、零散采驱模块SIOM、五线制道岔驱动模块PDDM5和全电子输入/输出通信模块EIOCOM2。
优选地,所述的输入模块包括显示器、键盘,所述的显示器和键盘分别与工控机连接。
优选地,所述的输入模块还包括扫描枪,所述的扫描枪与工控机连接。
优选地,所述的信号调理箱包括通信板和继电器板,所述的工控机通过通信板控制继电器板输出或者短暂断开被测机笼的工作电压。
优选地,所述的被测机笼设有被测板卡FPGA逻辑代码版本号信息的采集接口。
优选地,所述的被测机笼设有所有被测板卡电源检测电路。
优选地,所述的被测机笼设有所有被测板卡熔丝模块、隔离模块、MEM-BUS、双通道FPGA的检测电路。
优选地,所述的被测机笼设有所有被测板卡继电器的触点检测电路。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、该系统降低验证和测试成本、更精准可靠的测量、缩短产品上市时间。
2、采用模块化设计,系统可维护性强;采用高性能设备,提高了系统可靠性。
3、自动化测试结果自动保存,测试点覆盖率更高,大大提高了测试效率和测试精度,缩短了产品化过程。
附图说明
图1为本实用新型全电子联锁硬件智能测试系统结构示意图;
图2为本实用新型的四/六线制道岔驱动模块PDDM4/6板负载连接示意图。
具体实施方式
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