[实用新型]一种汽车碰撞模拟实验台有效
申请号: | 201721628319.4 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207717320U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 邓宇华 | 申请(专利权)人: | 靖江市中亿汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/007 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 214500 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引滑车 牵引板 缓冲固定块 旋转限位 导轨 卡块 导轨固定板 液压缓冲器 汽车碰撞 吸能器 下装 本实用新型 模拟实验台 塑料 加强板筋 加强筋板 模拟实验 限位卡块 旋转设置 支撑滚轮 卡接 内装 通孔 车间 | ||
1.一种汽车碰撞模拟实验台,其特征在于:包括导轨固定板(2)、液压缓冲器(3)、缓冲固定块(4)、牵引滑车(5)、拖车(6)、导轨(7)、加强板筋(9)、牵引板(10)和限位卡块(11),所述导轨固定板(2)上装设有导轨(7),所述导轨(7)上装设有牵引滑车(5)和拖车(6),所述牵引滑车(5)和拖车(6)外表面设有加强板筋(9),旋转限位卡块(11)旋转设置于牵引滑车(5)和拖车(6)一侧,所述旋转限位卡块(11)呈L型结构,所述牵引滑车(5)和拖车(6)间设有牵引板(10)并通过其相连接,所述牵引板(10)两端设有通孔,所述旋转限位卡块(11)卡接于牵引板(10)内,所述牵引板(10)下装设有支座(12),所述支座(12)下装设有支撑滚轮(13),所述牵引滑车(5)另一侧装设有塑料吸能器(16),所述塑料吸能器(16)一侧设有缓冲固定块(4),所述缓冲固定块(4)内装设有液压缓冲器(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车碰撞模拟实验台,其特征在于:所述缓冲固定块(4)内设有测力传感器(14),所述测力传感器(14)通过导线与主机(15)相连接。
3.根据权利要求1所述的汽车碰撞模拟实验台,其特征在于:所述缓冲固定块(4)一侧设有墙体(1)上。
4.根据权利要求1所述的汽车碰撞模拟实验台,其特征在于:移动滚轮(8)和支撑滚轮(13)为钢滚轮,所述移动滚轮(8)和支撑滚轮(13)外装设有尼龙套(17)。
5.根据权利要求1所述的汽车碰撞模拟实验台,其特征在于:所述加强板筋(9)由不锈钢铸造为一体成型结构。
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