[实用新型]一种车辆物联网监控系统有效

专利信息
申请号: 201721628991.3 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN207565239U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 徐瑞宏 申请(专利权)人: 东莞腾马电子有限公司;徐瑞宏
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;B60R25/102
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 523000 广东省东莞市东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 监控装置 物联网通信 监控系统 物联网 定位接收模块 射频接收模块 本实用新型 轮胎侦测器 微控制单元 信息传输 侦测单元 智能手机 原车 接线 可移动地设置 胎压监测系统 追踪定位功能 操作界面 电力单元 信息侦测 资源共用 报警声 安防 车内 配线 远端 显示器 通报 汽车
【说明书】:

实用新型提供的一种车辆物联网监控系统,包括轮胎侦测器、监控装置和智能手机,监控装置为独立的装置,可移动地设置于车内,包括微控制单元、以及分别与微控制单元连接的射频接收模块、显示器、报警声单元、操作界面、侦测单元、物联网通信模块和定位接收模块,还包括电力单元;轮胎侦测器和监控装置通过射频接收模块进行信息传输;监控装置和智能手机通过物联网通信模块进行信息传输。本实用新型提供的车辆物联网监控系统在胎压监测系统的基础上加入了侦测单元、物联网通信模块及定位接收模块,使其增加了安防信息侦测功能、远端通报功能和追踪定位功能,不用和汽车接线连接,不用安装接线,使用简单,不影响原车的配线及原车功能,实现了资源共用。

技术领域

本实用新型涉及车辆物联网监控系统,尤其涉及一种基于胎压监测系统的可远端实时监控车辆状况的系统。

背景技术

轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度、电力等数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据,并在轮胎出现异常时,以蜂鸣声或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。现有的轮胎压力监测系统必须在打开车子的系统电源后,才开始监测轮胎数据,未被启动之前是无法监测轮胎数据的,而且监测的结果显示在车内的仪表盘上,所以车主不能在开车前知道车子轮胎数据的状况。停车之后,汽车被攻击或者未经许可被使用时,车主也不能及时获知。于是人们希望为车设计一种能够随时监控轮胎数据信息和车辆安防状况的监控系统,目前也有很多人在研究能够随时监控轮胎数据信息和车辆安防状况,并能主动通报异常和远程监控的系统,但结构复杂,成本高。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的以上问题,提供一种车辆移动物联网监控系统,它不仅能够实时监测轮胎数据信息,而且能够远端通报车辆安防状况及定位追踪车辆的位置。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

提供一种车辆物联网监控系统,包括轮胎侦测器、监控装置和智能手机,

所述监控装置为独立装置,可移动地设置于车内,包括微控制单元、以及分别与微控制单元连接的射频接收模块、显示器、报警声单元、操作界面、侦测单元、定位接收模块和物联网通信模块,还包括与所述微控制单元、射频接收模块、报警声单元、操作界面、侦测单元、定位接收模块和物联网通信模块连接的电力单元,该电力单元能够持续不断地供电;

所述轮胎侦测器和监控装置通过射频接收模块进行信息传输;

所述监控装置与智能手机通过物联网通信模块进行信息传输。

在本实用新型的一实施例中,所述侦测单元包括气压感应器和振动感应器,所述气压感应器和振动感应器与微控制单元连接。气压感应器可感应到车门被打开,振动感应器可感应到车辆被碰撞。

在本实用新型的其它实施例中,所述侦测单元包括气压感应器或振动感应器中的一个,所述气压感应器或振动感应器与微控制单元连接。

在本实用新型的一实施例中,所述电力单元包括电池、太阳能发电板、以及连接太阳能发电板和电池的充电回路。

在本实用新型的一实施例中,所述物联网通信模块与智能手机通过移动通信系统信号连接,用于实现远程监控。

在本实用新型的一实施例中,所述定位接收模块与智能手机通过移动通信系统信号连接,用于对车辆的定位追踪。

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