[实用新型]一种基于低压光轴供热转子的300MW亚临界汽轮机有效
申请号: | 201721629147.2 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207454031U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 党丽丽;付强;赵英英;李佳佳;杨国栋;李文强;赵胜军;王龙洋;刘青国 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | F01D5/06 | 分类号: | F01D5/06;F01D15/10;F01D5/08;F01K17/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 毕雅凤 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 供热 光轴 冷却蒸汽管道 亚临界汽轮机 本实用新型 汽轮机 液压螺栓 联轴器 发电机转子 高中压转子 抽汽管道 供热能力 供热需求 联通管 中低压 进汽 排汽 采暖 | ||
一种基于低压光轴供热转子的300MW亚临界汽轮机,涉及汽轮机领域,为了解决现有汽轮机无法满足冬季供热需求的问题。本实用新型中低压进汽侧和中压排汽侧的联通管分别采用低压侧冷却蒸汽管道连接部和中压侧采暖抽汽管道和冷却蒸汽管道连接部实现;低压光轴供热转子的一端与高中压转子的一端采用调端联轴器液压螺栓连接,低压光轴供热转子的另一端与发电机转子的一端采用电端联轴器液压螺栓连接。本实用新型增大了供热能力,满足了冬季供热的需求。
技术领域
本实用新型涉及汽轮机领域。
背景技术
目前由于冬季供热面积的增大,需要增加供热能力,并需要更大的抽汽量,单纯的依靠在汽轮机某抽汽管道上打孔抽汽或高背压改造已无法满足供热需求,
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有汽轮机无法满足冬季供热需求的问题,从而提供一种基于低压光轴供热转子的300MW亚临界汽轮机。
本实用新型所述的一种基于低压光轴供热转子的300MW亚临界汽轮机,包括低压侧冷却蒸汽管道连接部1A、中压侧采暖抽汽管道和冷却蒸汽管道连接部1B、低压光轴供热转子2、调端联轴器液压螺栓3和电端联轴器液压螺栓4;
低压进汽侧和中压排汽侧的联通管分别采用低压侧冷却蒸汽管道连接部1A和中压侧采暖抽汽管道和冷却蒸汽管道连接部1B实现;
低压光轴供热转子2的一端与高中压转子5的一端采用调端联轴器液压螺栓3连接,低压光轴供热转子2的另一端与发电机转子6的一端采用电端联轴器液压螺栓4连接。
优选的是,低压侧冷却蒸汽管道连接部1A包括低压进汽侧法兰及连接件1A-1、低压侧冷却蒸汽短管1A-2和低压侧冷却蒸汽管道法兰及连接件1A-3;
低压侧冷却蒸汽短管1A-2的一端通过低压进汽侧法兰及连接件1A-1与低压缸7连接,低压侧冷却蒸汽短管1A-2的另一端通过低压侧冷却蒸汽管道法兰及连接件1A-3连接冷却蒸汽管道9的低压缸进汽口接口9-1。
优选的是,中压侧采暖抽汽管道和冷却蒸汽管道连接部1B包括中压排汽侧连接法兰1B-1、连接短管1B-2、第一法兰及连接件1B-3、中压排汽侧堵板1B-4、采暖抽汽短管1B-5、冷却蒸汽引出管1B-6、第二法兰及连接件1B-7和第三法兰及连接件1B-8;
连接短管1B-2的一端通过中压排汽侧连接法兰1B-1连接高中压外缸8,连接短管1B-2的另一端通过第一法兰及连接件1B-3连接中压排汽侧堵板1B-4;
连接短管1B-2上贯通有采暖抽汽短管1B-5和冷却蒸汽引出管1B-6,采暖抽汽短管1B-5通过第二法兰及连接件1B-7连接采暖抽汽管道,冷却蒸汽引出管1B-6通过第三法兰及连接件1B-8连接冷却蒸汽管道9的中压排汽侧冷却管道接口9-2。
优选的是,中压侧采暖抽汽管道和冷却蒸汽管道连接部1B还包括测温装置1B-9和测压装置1B-10;
测温装置1B-9和测压装置1B-10均设置在采暖抽汽短管1B-5上。
优选的是,冷却蒸汽管道9包括电动闸阀9-3、压力调节阀9-4、减温阀组9-5、多组疏水管路及阀门9-6和温度与压力测量装置9-7;
冷却蒸汽管道9上由中压排汽侧冷却管道接口9-2端至低压缸进汽口接口9-1端依次设有电动闸阀9-3、压力调节阀9-4、减温阀组9-5和压力测量装置9-7,还分布有多组疏水管路及阀门9-6。
本实用新型的有益效果:本实用新型的汽轮机机组采用双转子设计,夏季采用常规纯凝低压转子;冬季采用低压光轴供热转子连接高中压转子与发电机转子,起到传递扭矩的作用。本实用新型的汽轮机机组能够满足纯凝、背压机组的互换,在供热季增大了供热能力。
附图说明
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