[实用新型]基于NB-IOT的公交车到站时刻预报系统

说明书

本实用新型公开了一种基于NB‑IOT的公交车到站时刻预报系统，包括车载NB‑IOT UE设备、行驶速度测定模块、NB‑IOT基站、NB‑IOT服务器和公交车站台端，所述行驶速度测定模块、车载NB‑IOT UE设备、NB‑IOT基站和NB‑IOT服务器依次相连接，所述NB‑IOT基站和公交车站台端相连接，所述车载NB‑IOT UE设备将车辆信息、行驶路线、定位信息通过所述NB‑IOT基站转发到NB‑IOT EPC服务器进行处理，计算出公交车预计到站时间，并传输到公交车站LED显示屏进行显示，实现了对行驶中公交车的精准定位和公交车到站时刻预报，方便市民出行合理规划路线与时间，选择合适的出行方式，对城市交通的良性发展起到了积极的推进作用。

技术领域

本实用新型涉及城市智能交通服务领域，具体而言，涉及一种公交车到站时刻预报系统。

背景技术

随着NB-IOT是一种基于蜂窝网络的窄带物联网技术，聚焦于低功耗广域网，支持物联网设备在广域网的蜂窝数据连接，可直接部署于LTE网络，是一种可在全球范围内广泛应用的新兴技术，具有广覆盖、低功耗、低成本、大连接等特点。

公交车作为一种大众出行交通工具，是城市交通中重要的一环，公交车给市民的出行带来了许多便利，但公交车却也容易受到交通路况、天气变化等各种因素影响，导致时时出现市民需要等待很久才能坐上公交车的情况，对市民规划出行时间制定出行计划带来了不便。随着物联网技术的发展，智慧公交车也提上了日程，为了提高市民选择公交出行的可能性，越来越多的城市开始安装公交车站台LED显示屏，通过公交车站台LED显示屏，市民可以提前了解公交车到站所需时间，从而合理安排自己的行程。

实用新型内容

鉴以此，本实用新型的目在于提供一种基于NB-IOT的公交车到站时刻预报系统，对于公交车到站时间的预报更为准确，方便市民选择公交线路，合理规划出行。

一种基于NB-IOT的公交车到站时刻预报系统，包括车载NB-IOT UE设备、行驶速度测定模块、NB-IOT基站、NB-IOT服务器和公交车站台端，所述车载NB-IOT UE设备和行驶速度测定模块安装在公交车上，所述车载NB-IOT UE设备和行驶速度测定模块相连接，所述车载NB-IOT UE设备与所述NB-IOT基站无线连接，所述NB-IOT基站与NB-IOT服务器通过光纤连接，所述公交车站台端与所述NB-IOT基站无线连接。

优选地，所述NB-IOT服务器包括NB-IOT EPC处理单元、交通状况信息处理模块和GIS模块，所述NB-IOT EPC处理单元分别与所述交通状况信息处理模块和GIS模块相连接。

优选地，所述公交车站端设有NB-IOT通信模块和LED显示屏，所述NB-IOT通信模块与所述LED显示屏相连接，所述LED显示屏显示各个线路公交车到站时刻预报信息。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所采用的NB-IOT设备可以长时间待机，功耗低，更加节能环保，且只占用很少的带宽，可以直接部署于GSM网络、UMTS网络或者LTE网络，减少了部署成本，容易在原先的基础上进行平滑升级，基于NB-IOT的公交车到站时刻预报系统可以更准确地获取公交车实时位置、计算公交车预计到站时间，市民出行时可以通过LEC显示屏获取各个线路公交车的预计到站时间，合理选择出行路线、制定出行计划，不必再盲目等待，对城市交通的良性发展起到了积极的推进作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的优选实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的系统整体结构示意图。