[实用新型]空调压缩机的驱动盘有效
申请号: | 201721629816.6 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207485631U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 曾晓峰;梅天;史顺红 | 申请(专利权)人: | 九江洋泰金属制品有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 李景华 |
地址: | 332000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦盘 轮毂 复位弹簧 本实用新型 空调压缩机 驱动盘 凸台 轴套 使用寿命 碰撞声 焊接 | ||
本实用新型公开了一种空调压缩机的驱动盘,包括摩擦盘和轮毂,所述摩擦盘的中部设置有轮毂,所述摩擦盘与轮毂之间设置有复位弹簧,所述复位弹簧分别与摩擦盘和轮毂固定,所述复位弹簧在朝摩擦盘一侧设置有凸台,所述轮毂中部设有轴套。本实用新型的有益效果:结构简单,轴套焊接在轮毂上使得整体强度提高,稳定性好,使用寿命长;在复位弹簧的一端设有凸台能够减少使用过程中与摩擦盘的碰撞声。
技术领域
本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域,具体来说涉及一种空调压缩机的驱动盘。
背景技术
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。目前现有的汽车空调压缩机的驱动盘一般在复位弹簧表面加装一枚橡胶连接件进行缓冲及固定,然而,采用此法装配工序较为复杂,且容易老化。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种空调压缩机的驱动盘,整体强度高、使用寿命长,性能稳定。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种空调压缩机的驱动盘,包括摩擦盘和轮毂,所述摩擦盘的中部设置有轮毂,所述摩擦盘与轮毂之间设置有复位弹簧,所述复位弹簧分别与摩擦盘和轮毂固定,所述复位弹簧在朝摩擦盘一侧设置有凸台,所述轮毂中部设有轴套。
进一步的,所述轮毂以中心为圆心开设有三个不连续的圆周槽。
进一步的,所述复位弹簧与摩擦盘、轮毂之间的固定方式均采用铆钉固定。
进一步的,所述轴套焊接固定在轮毂上。
本实用新型的有益效果:结构简单,轴套焊接在轮毂上使得整体强度提高,稳定性好,使用寿命长;在复位弹簧的一端设有凸台能够减少使用过程中与摩擦盘的碰撞声。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例一种空调压缩机的驱动盘的结构示意图。
图中:
1、摩擦盘;2、轮毂;3、凸台;4、圆周槽;5、轴套;6、铆钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种空调压缩机的驱动盘,包括摩擦盘1和轮毂2,所述摩擦盘1的中部设置有轮毂2,所述摩擦盘1与轮毂2之间设置有复位弹簧,所述复位弹簧分别与摩擦盘1和轮毂2固定,所述复位弹簧在朝摩擦盘1一侧设置有凸台3,在关闭空调时,减小复位弹簧与摩擦盘之间的碰撞声,所述轮毂2中部设有轴套5。
所述轮毂2以中心为圆心开设有三个不连续的圆周槽4。
所述复位弹簧与摩擦盘1、轮毂2之间的固定方式均采用铆钉6固定。
所述轴套5焊接固定在轮毂2上,简化工艺,保证轴套在使用过程中或使用一段时间后不会发生移位,提高使用寿命。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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