[实用新型]一种降低直升机风挡玻璃眩光的装置

说明书

本实用新型提供了一种降低直升机风挡玻璃眩光的装置，属于直升机驾驶舱设计领域。所述装置包括滑轨(3)，设置在显示器的固定遮光罩(2)的外板面上；以及活动遮光板(1)，能够沿所述滑轨(3)在第一位置与第二位置之间运动，所述活动遮光板(1)在第一位置处时，所述活动遮光板(1)与固定遮光罩(2)板面重合，当所述活动遮光板(1)在第二位置处时，所述中央操纵台向所述风挡玻璃投射的眩光被所述活动遮光板(1)挡住。经采用光线追踪软件模拟及驾驶舱光环境试验验证，加装该活动遮光板后，飞行员前方风挡玻璃上的眩光面积大部分减少，可有效提高夜间飞行员对外观察视野，减少视觉疲劳，显著提升了直升机夜航安全性。

技术领域

本实用新型属于直升机驾驶舱设计领域，具体涉及一种降低直升机风挡玻璃眩光的装置。

背景技术

现代直升机驾驶舱内照明设备、显示器以及其他发光显示部件的大量应用使得驾驶舱内光学环境越来越复杂，不合理的照明和操纵台设计，以及导光板、信号灯、警告灯等发光显示部件的普遍应用，导致驾驶舱内各种有害光(如眩光)的出现。随着直升机大弧度曲面造型风挡玻璃的大范围应用，中央操纵台的光线投射到风挡、窗户玻璃上容易产生眩光。白天环境下，由于外部光线亮度大，眩光强度较弱，基本观察不到。但是在夜间飞行时，外部光线亮度很弱，中央操纵台上发光器件产生的光线经前风挡玻璃反射，在飞行员正前方风挡玻璃上形成眩光，可以被明显飞行员观察到，容易引起视觉疲劳，进而影响飞行员获取周围环境和飞行信息，危害飞行安全。因此，亟需寻求一种装置来降低夜间环境下前风挡玻璃上的眩光。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种降低直升机风挡玻璃眩光的装置，以降低或消除直升机驾驶舱内中央操纵台投射到前方风挡玻璃上产生的眩光，提高飞行员外部视野，降低视觉疲劳。

本实用新型降低直升机风挡玻璃眩光的装置主要包括：

滑轨，设置在显示器的固定遮光罩的外板面上；

活动遮光板，能够沿所述滑轨在第一位置与第二位置之间运动，所述活动遮光板在第一位置处时，所述活动遮光板与固定遮光罩板面重合，当所述活动遮光板在第二位置处时，所述中央操纵台向所述风挡玻璃投射的眩光被所述活动遮光板挡住。

优选的是，所述滑轨设置有多条，均匀布置在所述固定遮光罩上。

优选的是，所述滑轨为条形槽结构，所述活动遮光板上设置有对应的条状凸起，所述条状凸起能够容纳在所述条形槽内，并能沿所述条形槽长度方向运动。

优选的是，所述活动遮光板的在具有条状凸起的位置处厚度大于活动遮光板的在其它位置处的厚度。

经采用光线追踪软件模拟及驾驶舱光环境试验验证，加装该活动遮光板后，飞行员前方风挡玻璃上的眩光面积大部分减少，可有效提高夜间飞行员对外观察视野，减少视觉疲劳，显著提升了直升机夜航安全性，而且对其内部视野、操纵舒适性等几乎没有影响。

附图说明

图1为按照本实用新型降低直升机风挡玻璃眩光的装置的一优选实施例的结构示意图。

图2为本实用新型图1所示实施例的装置收起示意图。

图3为本实用新型图1所示实施例的装置打开示意图。

其中，1为活动遮光板，2为固定遮光罩，3为滑轨，4为前风挡玻璃眩光区域，5为光源镜像，6为前风挡玻璃，7为中央操纵台光源，8为飞行员眼位。

具体实施方式