[实用新型]兼具过滤、消音的空气处理器及燃料电池系统

说明书

本实用新型涉及兼具过滤、消音的空气处理器及燃料电池系统。燃料电池系统包括空压机以及连在空压机进风口处的空气处理器，空气处理器包括内部设有过气通道的器体，过气通道与空压机的进风口连通，过气通道内沿垂直气流方向设有滤芯，器体的侧壁上设有消音结构。在器体的过气通道内设置滤芯可对气体进行过滤，通过在沿平行气流方向的侧壁上设置消音结构以进行消音，该消音结构不会对气体的流动造成太大干扰，也不会降低气体的压强，而是仅仅辅助降低气体的噪声，将原有消音装置和空气净化装置的功能集成在一个上，可将体积减小为原来的一半，集成度高、体积占用小，使空气处理器的应用场景大大拓宽，尤其是可以适用于对于体积限制较严格的场景。

技术领域

本实用新型涉及兼具过滤、消音的空气处理器及燃料电池系统。

背景技术

燃料电池是一种将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置，具有能量转化效率高、无温室气体排放等优点，适用于汽车、电站、航天等领域。燃料电池系统使用的氧化剂为空气中的氧气，需要对空气进行一定程度的加压和过滤。

燃料电池系统由电堆、空气供给系统、氢气供给系统、水热管理系统和控制系统组成，其中空气供给系统的作用是将空气净化后加压至一定的压力输送到电堆进行电化学反应，净化空气的原因是空气中的污染物（比如一氧化碳、硫化物等）影响燃料电池寿命；加压空气的作用是提高反应速率。使用的设备和部件为过滤器和空气压缩机，空气压缩机需要满足体积小、流量大的要求，导致噪声较大，因此需要安装消音器进行降噪。空气供给系统中的空气净化装置和消音装置使得整个燃料电池系统体积大，集成度不高，限制燃料电池在汽车、电站等领域的应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种兼具过滤、消音的空气处理器，以解决消音装置和空气净化装置体积大、集成度不高的技术问题；本实用新型的目的还在于提供一种在进气口安装有上述空气处理器的燃料电池系统。

为实现上述目的，本实用新型的兼具过滤、消音的空气处理器采用如下的技术方案：

技术方案1：兼具过滤、消音的空气处理器包括内部设有过气通道的器体，过气通道内沿垂直气流方向设置有滤芯，器体的包围过气通道的侧壁上设有消音结构。

有益效果：在器体的进出气的过气通道内设置滤芯可对气体进行过滤，通过在沿平行于气流方向的侧壁上设置消音结构以进行消音，该消音结构不会对气体的流动造成太大干扰，也不会降低气体的压强，而是仅仅辅助降低气体的噪声，将原有消音装置和空气净化装置的功能集成在一个上，可将体积减小为原来的一半，集成度高、体积占用小，使得空气处理器的应用场景大大拓宽，尤其是可以适用于对于体积限制较严格的场景。

技术方案2：在技术方案1的基础上，所述消音结构包括至少一层微孔板消音层，微孔板消音层与过气通道的侧壁间隔设置。微孔板消音层作为消音结构、且微孔板消音层与侧壁间隔设置形成消音腔，不仅体积占用小、而且不会对气流产生太大的阻力，而且微孔板消音层的微孔尺寸可根据气体的流动特性设置。

技术方案3：在技术方案2的基础上，所述微孔板消音层至少有两层。

技术方案4：在技术方案3的基础上，各层微孔板消音层沿过气通道的径向间隔设置。微孔板消音层之间间隔设置可形成多层消音空腔，提高消音效果。

技术方案5：在技术方案4的基础上，空气处理器还包括调节各层微孔板消音层之间、及最外层微孔板消音层与过气通道的侧壁之间的距离的调节结构。可根据空压机空气入口的噪声频率，设计微穿孔板与侧壁之间以及微穿孔板之间的空腔尺寸。

技术方案6：在技术方案5的基础上，所述器体为中空的长方体形筒，所述微孔板消音层由矩形的微孔板拼成，所述调节结构包括间隔设置并用于供微孔板选择插入的插槽。可方便微孔板消音层的间距调节且结构简单。