[实用新型]一种适合狭窄作业面的清筛机有效

专利信息
申请号: 201721630333.8 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN208668182U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 姜雷 申请(专利权)人: 中国铁建高新装备股份有限公司
主分类号: E01B27/08 分类号: E01B27/08
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 代理人: 谢亮
地址: 650000 *** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 车架 输送带 环形链条 挖掘机构 起拨道装置 前司机室 清筛机 伸缩 铁路隧道 狭窄 本实用新型 机械化作业 污土输送带 狭窄作业面 作业司机室 道床边坡 顶部设置 上下移动 挖掘装置 排水沟 出料口 进料口 振动筛 转向架 导槽 底梁 对位 隧道 占用 施工
【说明书】:

一种适合狭窄作业面的清筛机,包括车架,该车架下方两端设有转向架,车架上方前端装有前司机室,该前司机室的顶部设置伸缩输送带,该伸缩输送带的进料口位于污土输送带点出料口下方,车架中部设置环形链条挖掘机构,该环形链条挖掘机构前方的车架下部装有主起拨道装置,该主起拨道装置前方的车架下方设有作业司机室;所述环形链条挖掘机构后部设置混砟输送带,混砟输送带后部设置振动筛。本实用新型提供的挖掘装置通过上下移动对位底梁,不需要导槽外展,避免受到道床边坡两侧隧道排水沟占用横向施工面积的影响,开创了铁路隧道内狭窄作业面机械化作业的先河,极大地降低人工劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种铁道道床维护用的清筛机器,属于铁路维修工程车辆。

背景技术

基于铁路隧道内可视性差、封闭性强和内部空间狭小等特点,铁路隧道内机械化维修作业受到了很大的限制,根据困难程度划分,铁路隧道内道砟的处理是最大的难题,也是目前我国线路机械化大中修作业的空白点和盲区,铁路隧道内道砟处理已经成为制约机械化维修的最大瓶颈。因此设计开发一种能够在铁路隧道内狭小作业面进行道砟处理的机器,已成为解决我国铁路隧道内道砟处理的急需。而目前国内铁路道床枕底挖掘大多采用带封闭导槽的底梁挖掘链,其中,在挖掘工作开始时,需要将底梁移入道床内安装,而当挖掘工作完毕时,又需要拆卸底梁并将其移出道床外。对于隧道内的狭小空间而言,这种传统的挖掘装置和道砟处理装置并不适用。因此设计开发一种适于隧道内狭窄作业面作业的清筛机非常必要。

申请号为201320607073.8的中国实用新型专利公开了一种挖掘装置,其包括安装在挖掘导槽上的横向导槽,所述挖掘导槽包括上升导槽和下降导槽,该上升导槽和下降导槽分别位于车架两侧,所述上升导槽和下降导槽末端均连接横向导槽,所述横向导槽包括导向装置,所述横向导槽由活动导槽和固定导槽连接组成。开始挖掘作业时,将上升导槽和下降导槽由车体两侧放下到工作位置,人工打开扣装在左、右横向导槽上的左、右活动导槽,并使左、右活动导槽和左、右固定导槽位于同一直线上,然后开始作业。该挖掘装置避免因挖掘底梁太沉重,人工安装、拆卸费时费力的问题,但不能适应隧道内狭窄作业面的作业环境。

实用新型内容

本实用新型中规定:平行于铁路钢轨的方向为纵向,垂直于铁路钢轨的方向为横向,垂直于地面的方向为竖向;远离两钢轨之间中心线的方向为外侧,靠近两钢轨之间中心线的方向为内侧;作业方向为前,作业方向反向为后。

本实用新型的目的在于提供一种能够在铁路隧道内狭小作业面进行道砟处理的机械,以克服目前我国铁路隧道内人工道砟处理作业环境差、作业效率低及作业质量难以保证的问题。

本实用新型提供的适合狭窄作业面的清筛机包括车架,该车架下方两端设有转向架,该车架上方前端装有前司机室,该前司机室的顶部设置伸缩输送带,该伸缩输送带的进料口位于污土输送带点出料口下方,所述车架中部设置环形链条挖掘机构,该环形链条挖掘机构前方的车架下部装有主起拨道装置,该主起拨道装置前方的车架下方设有作业司机室;所述环形链条挖掘机构后部设置混砟输送带,混砟输送带后部设置振动筛;所述环形链条挖掘机构挖掘出的石砟通过混砟输送带运输到振动筛,该振动筛的出料口I连接至所述污土输送带的进料端,振动筛的出料口II连接至振动筛后部下端的落砟斗,经过振动筛的振动筛分后的污土经污土输送带运送至伸缩输送带,该伸缩输送带将污土抛至指定地点,筛分的石砟则经出料口II落砟斗;所述振动筛后方的车架下部设有辅助起拨道及分砟装置,所述车架上方后端装有后司机室,该后司机室前方的车架上设置有补新砟带,该补新砟带出料口位于振动筛后部下端的落砟斗上方,该落砟斗的出料口位于车架下部,该落砟斗的出料口后方的车架下设置平砟装置,所述落砟斗前方的车架上还设有动力装置。

优选的是,所述环形链条挖掘机构的出料口连接混砟输送带的进料口,该混砟输送带出料口连接振动筛的进料口。

优选的是,所述前司机室后方的车架上包括动力间,该动力间内设置液压系统。

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