[实用新型]一种纯电动车机舱支架总成

权利要求书

1.一种纯电动车机舱支架总成，包括机舱支架本体，该机舱支架本体包括前横梁（1）、后横梁（2），在前横梁和后横梁之间从左到右设有电机控制器左安装纵梁（3）、电机控制器右安装纵梁（4）和蓄电池安装面（6），其特征在于：所述电机控制器右安装纵梁（4）和蓄电池安装面（6）之间固定有充电机固定支架（7），其为开口向下的盒状结构，充电机固定支架的顶面为充电机安装部，充电机固定支架的盒状腔体为电加热器总成安装部。

2.根据权利要求1所述的纯电动车机舱支架总成，其特征在于：所述充电机固定支架（7）的开口周边设有第一翻边（71），充电机固定支架的侧壁与第一翻边连接处设有多条第一加强筋（72），充电机固定支架的内壁设有纵横交叉布置的横向加强筋（75）和纵向加强筋（76）。

3.根据权利要求1或2所述的纯电动车机舱支架总成，其特征在于：所述前横梁（1）和后横梁（2）的断面均呈口部向下的槽型，槽内设有多条第二加强筋（8），两端的固定部分为开口向上的梯形截面结构。

4.根据权利要求1或2所述的纯电动车机舱支架总成，其特征在于：所述前横梁（1）左部设有两个与电机控制器配合的凸台（11），靠左的凸台的左、右边分别设有用于固定行人蜂鸣报警器的凹槽（12）；前横梁的前侧面设有多个用于固定水管的凸起（13）。

5.根据权利要求1或2所述的纯电动车机舱支架总成，其特征在于：所述后横梁（2）后侧向上延伸设有与电机控制器配合的凸面（21），所述凸面左、右侧分别设有与后横梁顶面和后面连接的第一连接侧面（22）。

6.根据权利要求5所述的纯电动车机舱支架总成，其特征在于：所述凸面（21）部分区域向后再向下延伸形成第二翻边（211），所述第二翻边左、右侧分别设有与凸面下侧面和后横梁（2）后面连接的第二连接侧面（212），第二翻边和第二连接侧面合围成用于固定线束的半封闭腔体。

7.根据权利要求5所述的纯电动车机舱支架总成，其特征在于：所述凸面（21）与后横梁（2）的连接处设有第三加强筋（213）。

8.根据权利要求1或2所述的纯电动车机舱支架总成，其特征在于：所述蓄电池安装面（6）高于前横梁（1）和后横梁（2）的顶面。

9.根据权利要求8所述的纯电动车机舱支架总成，其特征在于：所述蓄电池安装面（6）由蓄电池支撑面（61）和设在蓄电池支撑面四周边缘的向上设置的侧壁（62）组成，所述蓄电池支撑面上设有多个限位凸起（612），侧壁与蓄电池支撑面的连接处设有多条第四加强筋（613），靠近右方侧壁设有沉槽（611），所述沉槽内设有汽车纵梁安装过孔。

10.根据权利要求1或2所述的纯电动车机舱支架总成，其特征在于：所述机舱支架本体采用复合材料制成。