[实用新型]一种臭虫监测装置

说明书

本实用新型涉及一种臭虫监测装置，属于检测设备技术领域，包括臭虫迹观察部件、通道与臭虫引诱捕捉部件，通道一端与臭虫迹观察部件垂直连接，通道的另一端与所述臭虫引诱捕捉部件相连接；通道为光滑的支撑件；臭虫引诱捕捉部件包括捕捉部分与引诱部分，捕捉部分的表面与通道相连接，捕捉部分为支撑件，其表面涂覆粘虫胶，粘虫胶表面覆以双面离型纸；所述引诱部分位于所述捕捉部分的背面。本实用新型的臭虫监测装置使用方便、引诱力强、操作简便、对环境无污染，是一种针对铁路列车臭虫的高效、安全、简便的臭虫监控装置。

技术领域

本实用新型涉及一种臭虫监测装置与方法，适用于铁路旅客列车臭虫的监测，属于检测设备技术领域。

背景技术

臭虫(bedbug)属节肢动物门、昆虫纲、半翅目、臭虫科、臭虫属。近年来，臭虫有复燃趋势。我国铁路旅客列车臭虫孳扰事件时有发生。

目前，旅客列车发现的臭虫虫种均为温带臭虫(Cimex lectularius)。臭虫在列车上多分布于卧铺车厢，且以硬卧车厢为主。一般情况下，臭虫栖息呈近血源性分布。铁路旅客列车臭虫的监测主要为人工监测，尚缺乏有效的臭虫监测装置。

臭虫成虫体扁，红棕色，体长4～5mm，宽约3mm，厚约0.5mm。雌虫稍大于雄虫。

臭虫卵呈椭圆型，长约1mm，带卵帽，卵白色，卵壳有明显的网状花纹。臭虫产出的卵借助于副腺分泌液，牢固地粘附于板缝、墙缝、床席的缝隙或糊墙纸的皱褶等栖息场所；臭虫的卵，初为乳白色，渐变黄色，5～6枚一堆。

若虫自卵冠孵出即吸血，每次吸血6～9min。其形似成虫，但体小，且无翅基，生殖器官发育不全。若虫分5龄，每吸血一次蜕一次皮，平均每隔4～6天蜕皮1次，经5次蜕皮，羽化为成虫。从卵到成虫的整个发育过程，在温度适宜条件下(35～37℃)约35天左右，一年可繁殖5～6代(寒冷地区约3～4代)，成虫寿命一般为1年左右。

臭虫为刺吸式昆虫，喜欢群居，惧怕强光，一般白天隐蔽在缝隙里，夜晚无光时出来活动吸血觅食，其行动敏捷爬行速度较快，每分钟1米以上，可侧行、倒退，稍有惊扰很快隐蔽起来。臭虫叮咬时，一般宿主无感觉，叮咬后宿主可能会发生过敏反应。但症状不能与其他昆虫叮咬症状区分。因此臭虫侵扰在发现时，已存在一段时间。

臭虫在不进食时可存活很长时间。若虫在不进食时可存活数月，成虫可存活一年。因此不会因为无宿主而消除。

由于上述原因，臭虫难于发现和根除，并且，铁路旅客列车缝隙较多，监测主要为目测法，一般多为叮咬事件发生后，才发现侵扰，继而进行甩车、拆铺或大量化学药品处理，导致列车无法正常运行。所以，迫切需要臭虫早期监测方法，早期发现，早期进行处理，避免叮咬事件的发生。

因此，需要一种臭虫监测装置，其对臭虫有引诱性，可早期发现臭虫痕迹或可捕捉到活虫，便于操作，可大面积布置，且适用于铁路旅客列车内放置。

实用新型内容

本实用新型的目的之一是提供一种臭虫监测装置，利用臭虫对热、CO₂、人体气味等宿主特性和聚集特性的趋性，通过添加针对臭虫的一类或几类引诱物质，引诱臭虫聚集到装置上，从而在特定位置留下痕迹或捕捉到活虫，达到早期发现臭虫痕迹或活体，做到早发现、早处理。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案达到的：

一种臭虫监测装置，其特征在于：包括磁性材料层，支撑结构和臭虫迹观察结构，所述磁性材料层位于所述支撑结构的正面，所述磁性材料层与所述支撑结构相粘接，所述磁性材料层与所述支撑结构构成基底，所述臭虫迹观察结构位于所述支撑结构的背面，所述臭虫迹观察结构与所述支撑结构之间通过胶粘层粘接。

优选地，所述支撑结构选用聚丙烯、聚乙烯或苯乙烯。

优选地，所述臭虫迹观察结构为纸类如皱纹纸、布类或滤纸。