[实用新型]一种通风格栅有效
申请号: | 201721631836.7 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207670642U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 汤晓磊 | 申请(专利权)人: | 江苏标榜装饰新材料股份有限公司 |
主分类号: | B63J2/10 | 分类号: | B63J2/10;B63B3/68 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 赵海波 |
地址: | 214421 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微穿孔 通风格栅 吸音板 凹陷 本实用新型 板体 等距离布置 均匀布置 声音通道 室内噪音 通风量 吸音纸 多块 框体 平置 背面 体内 阻挡 配合 保证 | ||
本实用新型涉及的一种通风格栅,其特征在于它包括矩形的框体,框体内安装有等距离布置的多块弯曲后的微穿孔吸音板,微穿孔吸音板弯曲为均匀弯曲,弯曲前的微穿孔吸音板(5)包括平置的板体(1),其特征在于所述板体(1)的正面向背面一侧设置有均匀布置的凹陷(2),所述凹陷(2)向其水平方向的多侧设置有微穿孔(4),微穿孔(4)也就形成了该处的声音通道,而凹陷(2)的底部形成阻挡部(3)。本实用新型通风格栅具有无需配合吸音纸,结构简单,既能保证通风量,又能降低室内噪音的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种通风格栅。
背景技术
海下大船内部空气无法自由流通,必须靠空气循环系统来保证内部船舱内空气流通。空气循环系统工作时会产生噪音影响乘客休息。因此需要寻求一种既能保证通风量,又能降低室内噪音的通风格栅。
而传统的吸音板需要与吸音纸配合才能达到相应的吸音效果,导致产品结构相对复杂,组装困难。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种结构简单,既能保证通风量,又能降低室内噪音的通风格栅。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种通风格栅,其特征在于它包括矩形的框体,框体内安装有等距离布置的多块弯曲后的微穿孔吸音板,微穿孔吸音板弯曲为均匀弯曲,弯曲前的微穿孔吸音板包括平置的板体,其特征在于所述板体的正面向背面一侧设置有均匀布置的凹陷,所述凹陷向其水平方向的多侧设置有微穿孔,微穿孔也就形成了该处的声音通道,而凹陷的底部形成阻挡部。
作为一种优选,所述凹陷的正面投影形状为具有偶数边的多边形,该多边形为中心对称的形状,多边形具有长度不同的长边和短边,长边和短边间隔布置。
作为一种优选,板体的维氏硬度HV200-HV500。
作为一种优选,板体的厚度0.5-2mm。
作为一种优选,微穿孔的孔径为0.02-1mm。
作为一种优选,微穿孔的孔径为0.02-0.04mm。
作为一种优选,相邻的凹陷的横向和纵向间距范围为2-20mm。
作为一种优选,微穿孔的穿孔率范围为0.02%-20%。
作为一种优选,微穿孔吸音板的吸声系数范围为NRC0.5-0.9。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型由于凹陷形成的微穿孔,音波从板体正面向背面传播的过程中,通过声音通道前被阻挡部进行阻挡,降低了强度,最后从微穿孔形成的声音通道中出来,有一部分还会被阻挡部进行吸收反射,从而较好的提高了吸音效果。另外由于凹陷是由模具为横截面较大的多边形结构,在采用同样材质的前提下相应增加了模具的强度,使得模具工作寿命提高能够适用于批量生产。因此本实用新型通风格栅具有无需配合吸音纸,结构简单,既能保证通风量,又能降低室内噪音的优点。
附图说明
图1为本实用新型微穿孔吸音板实施例1的正视图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图4为本实用新型微穿孔吸音板实施例1的凹陷正视图。
图5为本实用新型微穿孔吸音板实施例2的凹陷正视图。
图6为本实用新型微穿孔吸音板实施例3的凹陷示意图。
图7为通风格栅的结构示意图。
图8为弯曲的微穿孔吸音板的示意图。
其中:
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