[实用新型]一种用于焊接汽车转台的新型定位焊接工装有效
申请号: | 201721632683.8 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207494829U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 廖俊湘;赖远能;王芳;邓光辉;李石富 | 申请(专利权)人: | 韶关市丰一机械科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 512029 广东省韶关市武江区科技工业园*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动轮 转台本体 立柱弯板 焊接工装 新型定位 转台 固定座 焊接 上端 下端 支杆 汽车 夹具 本实用新型 侧加强板 工作车间 结构稳固 支杆固定 支架固定 支架两端 刹车片 上座板 下座板 支架 体能 稳固 节约 灵活 | ||
本实用新型公开一种用于焊接汽车转台的新型定位焊接工装,包括有转台本体,及设置于转台本体下端的固定座,所述转台本体包括有立柱弯板,及设置于立柱弯板背面的侧加强板,及设置于立柱弯板上端的上座板,及设置于立柱弯板下端的下座板,所述固定座下端设置移动轮,所述移动轮上端设置有移动轮支架,所述移动轮支架两端设置有与移动轮支架固定连接的支杆,所述支杆下端设置有与支杆固定连接的夹具;该用于焊接汽车转台的新型定位焊接工装通过设置于固定座上的移动轮,增加了转台本体在工作车间内的使用更加灵活,并通过移动轮两端的刹车片,提高了转台本体在使用的过程当中更加的稳固,具有使用方便、节约体能、结构稳固的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种用于焊接汽车转台的新型定位焊接工装。
背景技术
焊接,也称作熔接、镕接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术,现代焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等,除了在工厂中使用外,焊接还可以在多种环境下进行,如野外、水下和太空。
但是现有的焊接工装使用过程中,由于焊接工装的质量较重,移动起来不方便,进而使其在工作车间内的使用不方便、不灵活,同时在移动的过程当中需要消耗大量的体力来使其移动。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种通过设置于固定座上的移动轮,增加了转台本体在工作车间内的使用更加灵活,并通过移动轮两端的刹车片,提高转台本体在使用的过程当中更加的用于焊接汽车转台的新型定位焊接工装。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种用于焊接汽车转台的新型定位焊接工装,包括有转台本体,及设置于转台本体下端的、且与转台本体固定连接的固定座,所述转台本体包括有立柱弯板,及设置于立柱弯板背面的侧加强板,及设置于立柱弯板上端的上座板,及设置于立柱弯板下端的下座板,所述固定座下端设置移动轮,所述移动轮上端设置有与固定座固定连接的移动轮支架,所述移动轮支架两端设置有与移动轮支架固定连接的支杆,所述支杆下端设置有与支杆固定连接的、用于固定移动轮的夹具。
作为优选,所述夹具包括有设置于支杆下端的调节螺栓,及设置于调节螺栓前端的、且与调节螺栓固定连接的固定片,及设置于固定片表面的刹车片。
作为优选,所述移动轮设置有一个以上,且均与分布于固定座下表面。
作为优选,所述固定座上端设置有与固定座相贴合的减震板,所述减震板为塑胶减震板。
作为优选,所述转台本体一侧设置有与转台本体固定连接的第一圆盘,所述转台本体另一侧设置有与转台本体固定连接的第二圆盘。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面:由于设置有移动轮,可以手动推动移动轮,进而将转台本体移动到合适的工作区域,使得转台本体在工作车间内的使用更加灵活和方便,而且在移动过程中不需要消耗大量的体能,同时设置于移动轮两端的调节螺杆与刹车片,可以手动调节螺杆位置,使得刹车片与移动轮有效的接触,进而稳定的固定住转台本体,使得焊接过程中转台不会发生移动,稳定性更强,具有使用方便、节约体能、结构稳固的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种用于焊接汽车转台的新型定位焊接工装的侧视图;
图2为本实用新型一种用于焊接汽车转台的新型定位焊接工装的正视图;
图3为本实用新型一种用于焊接汽车转台的新型定位焊接工装中移动轮的的整体结构示意图;
图4为本实用新型一种用于焊接汽车转台的新型定位焊接工装的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图1-4,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
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