[实用新型]换热片及电池包

说明书

本实用新型是关于一种换热片及电池包，涉及动力电池技术领域，解决的问题或者达到的目的是快速的将电池包中的热量传递出去，提高散热效率。主要采用的技术方案为：一种换热片，其包括：板体，所述板体上设置有液体流动通道；所述液体流动通道设置有进液口和出液口，所述进液口和出液口均设置在所述板体的侧边；其中，所述板体用于与电池包的电芯贴紧连接，所述进液口与所述出液口用于与外接液体循环管道连接。本实用新提供的型换热片能够紧贴的设置在电芯表面，通过在其液体流动通道中流动液体的方式，将电芯的热量带走，相比于现有技术中需要多次热交换才将电芯的热量传递出去的方式，本实用新型的换热片减少了热传递的次数，提升了散热效率。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，特别是涉及一种换热片及电池包。

背景技术

目前，随着电动汽车的高速发展，市场对电动汽车续航里程、大倍率充放电等性能提出了更高的要求，即对电动汽车的电池包提出了更高的性能要求。

所以，为满足市场需求，需要电池包中电芯的能量密度和充放电倍率大幅提高，而能量密度和充放电倍率的提高，伴随的就是电池包在充放电过程电芯发热量的大幅增加。

进而需要对电池包进行降温处理，现有技术中是通过在电芯侧面设置导热板，然后导热板依次通过导热硅胶、循环水冷装置将热量导出，然而这种散热装置是通过多次热传递将热量传递出去，所以在热传递的过程中热量散失较多，导致热传导效率较低、整体的散热效果差，无法满足电池系统热管理的需求，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，提供一种新型结构的换热片及电池包，所要解决的技术问题是使其快速的将电池包中的热量传递出去，提高散热效率，从而更加适于实用。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种换热片，其包括：

板体，所述板体上设置有液体流动通道；

所述液体流动通道设置有进液口和出液口，所述进液口和出液口均设置在所述板体的侧边；

其中，所述板体用于与电池包的电芯贴紧连接，所述进液口与所述出液口用于与外接液体循环管道连接。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

优选的，前述的换热片，其中所述板体包括第一板体和第二板体，所述第一板体的第一表面和第二板体的第一表面贴合，所述第一板体和第二板体之间设置有液体流动通道。

优选的，前述的换热片，其中所述第一板体为平板，所述第二板体从第一表面向第二表面凸起设置所述液体流动通道；

或，所述第二板体为平板，所述第一板体从第一表面向第二表面凸起设置所述液体流动通道。

优选的，前述的换热片，其中所述第二板体从第一表面向第二表面凸起的设置第一液体流动槽，所述第一板体从第一表面向第二表面凸起的设置第二液体流动槽；

其中，所述第一液体流动槽与所述第二液体流动槽相对设置，构成所述液体流动通道。

优选的，前述的换热片，其中所述液体流动通道包括第一液体流动通道和第二液体流动通道，所述第一液体流动通道和第二液体流动通道分别凸起的设置在所述板体的两个侧面；

所述第一液体流动通道和第二液体流动通道共用所述进液口和出液口。

优选的，前述的换热片，其中所述第一液体流动通道的凸起轨迹和所述第二液体流动通道的凸起轨迹相重合。

优选的，前述的换热片，其中所述液体流动通道呈规则的弯折形状设置。

优选的，前述的换热片，其中所述进液口和所述出液口设置在所述板体的同一侧边的两端。