[实用新型]胶条挤出线固化装置

说明书

本实用新型公开了胶条挤出线固化装置，包括底架、底架上设有两根立柱，两根立柱之间滑动连接有升降台，升降台的台面左右两侧纵向设置有两根输送辊，输送辊的下游侧设有喷火装置，所述喷火装置包括点火喷嘴，所述点火喷嘴的进口连接燃气管道，所述点火喷嘴的喷口竖直朝上设置，所述点火喷嘴通过固定块连接在固定杆上，所述固定杆连接在立柱上。提高固化胶条的效率，输送辊、点火喷嘴的高度可调，能够适应不同生产要求，适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及车用密封条领域，具体涉及一种胶条挤出线固化装置。

背景技术

汽车密封胶条能够保证整车的防水和密封性能，是整车制造不可或缺的组成构件，密封胶条在挤出机上成型后通过输送带向前输送进入后续的加工，刚挤出成型后的密封条还未完全固化成型，整体结构不够稳定，输送时容易发生变形，产品形状达不到加工要求，也给后续开槽、打孔工艺带来困难，产品质量得不到保证。

实用新型内容

本实用新型克服现有缺陷，提供一种胶条挤出线固化装置，自动连续固化胶条，提高固化效率。

本实用新型通过以下技术方案实现：

胶条挤出线固化装置，包括底架、底架上设有两根立柱，两根立柱之间滑动连接有升降台，升降台的台面左右两侧纵向设置有两根输送辊，输送辊的下游侧设有点火喷嘴，所述点火喷嘴的进口连接燃气管道，所述点火喷嘴的喷口竖直朝上设置，所述点火喷嘴通过固定块连接在固定杆上，所述固定杆连接在立柱上。

本实用新型进一步的改进方案是，两根立柱的内侧面上设有竖直导轨，所述升降台的两侧设有与所述竖直导轨配合滑动的第一滑块，所述两根立柱之间固连有支撑梁，所述支撑梁位于所述升降台的下方，支撑杆的上端固连在升降台的底面、下端穿过所述支撑梁与手把固连，所述支撑杆的外周面上设有的外螺纹与支撑梁上竖直开设的内螺纹通孔配合连接。

本实用新型进一步的改进方案是，所述固定块上竖直开设有通孔，点火喷嘴的喷管穿设在所述通孔内，锁紧螺栓的前端横向贯穿所述固定块与所述点火喷嘴的喷管相抵。

本实用新型进一步的改进方案是，所述固定杆的外侧面上设有前后向开设的滑槽，所述固定块的内侧面上设有与所述滑槽配合滑动的第二滑块。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单，密封条经过输送辊向下游输送的过程中经过点火喷嘴喷出的火焰进行加热固化，能够连续自动固化胶条防止胶条在后续输送过程中产生的变形，无需人工单独操作，提高固化胶条的效率，输送辊、点火喷嘴的高度可调，能够适应不同生产要求，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图。

图2为本实用新型侧视结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示的胶条挤出线固化装置，包括底架1、底架1上设有两根立柱2，两根立柱2之间滑动连接有升降台3，升降台3的台面左右两侧纵向设置有两根输送辊4，输送辊4的下游侧设有点火喷嘴6，点火喷嘴6的进口连接燃气管道，点火喷嘴6的喷口竖直朝上设置，本实施例的点火烧嘴采购于佛山市德耐克热能技术有限公司PHS点火烧嘴，自带比例阀和点火器连接燃气管道供气即可使用。点火喷嘴6通过固定块7连接在固定杆8上，所述固定杆8连接在立柱2上。

本实施例中，两根立柱2的内侧面上设有竖直导轨9，升降台3的两侧设有与所述竖直导轨9配合滑动的第一滑块10，升降台能够沿着导轨滑动上下升降，两根立柱2之间固连有支撑梁11，所述支撑梁11位于所述升降台3的下方，支撑杆12的上端固连在升降台3的底面、下端穿过支撑梁11与手把13固连，所述支撑杆12的外周面上设有的外螺纹与支撑梁11上竖直开设的内螺纹通孔配合连接，升降杆靠支撑杆支撑固定，转动手把可灵活调节升降台高度。固定块8上竖直开设有固定通孔，点火喷嘴的喷管穿设在固定通孔内，锁紧螺栓14横向贯穿固定块8与点火喷嘴6的喷管相抵，锁紧螺栓向内拧紧能够抵住喷管固定，向外松开可调节喷管高度。固定杆8的外侧面上设有前后向开设的滑槽15，所述固定块7的内侧面上设有与所述滑槽15配合滑动的第二滑块16，点火烧嘴6前后方向可调。