[实用新型]汽车零件快速定位冲孔模具结构

说明书

本实用新型揭示了汽车零件快速定位冲孔模具结构，包括依次设置的顶板、上模板、下模板、底板，所述下模板的两侧分别对称设有斜楔结构，所述斜楔结构包括竖直推块和斜角推块，所述斜角推块的底部设有固定于底板的基座，所述竖直推块的顶部连接至顶板，所述竖直推块与所述斜角推块对应配合抵接，所述斜角推块的端部设有冲头，所述底板内设有贯穿至所述上模板的若干镶件，若干所述镶件分别设有相对设置的凸部，所述下模板顶部设有凹模，所述凹模避让镶件且位于凸部的两侧分别对称设置，所述凹模与产品结构仿形设置。本实用新型实现快速定位冲孔汽车零件。

技术领域

本实用新型属于汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零件快速定位冲孔模具结构。

背景技术

现有汽车零件中冲压类产品需要达到很高的强度，产品的形状通常比较复杂。同时，由于特定的匹配关系工件的尺寸公差很小，装配孔位置有0.1cm范围差距，特殊边线轮廓有0.2cm范围差距。产品孔的位置形状采用传统的冲孔工艺需要多道工序，并且无法保证零件边线稳定性；在定位异形汽车零件上需要多次定位，无法快速进行作业，工作效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种汽车零件快速定位冲孔模具结构，从而实现快速定位冲孔汽车零件。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

汽车零件快速定位冲孔模具结构，包括依次设置的顶板、上模板、下模板、底板，所述下模板的两侧分别对称设有斜楔结构，所述斜楔结构包括竖直推块和斜角推块，所述斜角推块的底部设有固定于底板的基座，所述竖直推块的顶部连接至顶板，所述竖直推块与所述斜角推块对应配合抵接，所述斜角推块的端部设有冲头，所述底板内设有贯穿至所述上模板的若干镶件，若干所述镶件分别设有相对设置的凸部，所述下模板顶部设有凹模，所述凹模避让镶件且位于凸部的两侧分别对称设置，所述凹模与产品结构仿形设置。

具体的，所述顶板与所述上模板之间设有第一推板和第二推板。

具体的，所述下模板与所述底板之间设有第三推板。

具体的，所述凹模顶部设有用于定位产品的定位柱。

具体的，所述产品包括异形部和翻折部，所述异形部与凹模对应，所述翻折部沿凹模的侧边向下模板外侧延伸。

具体的，所述翻折部设有若干孔位，所述冲头与所述孔位对应设置。

与现有技术相比，本实用新型汽车零件快速定位冲孔模具结构的有益效果主要体现在：产品在凹模内对称放置并通过定位柱定位，两件汽车零件可以同时完成定位，利用镶件和凸部的卡位，做到快速稳定定位；顶板带动斜角推块倾斜移动，冲头对翻折部进行冲孔形成孔位，两侧汽车零件同时冲孔作业，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的剖视主视图；

图2是本实施例的部分结构示意图；

图中数字表示：

1顶板、11上模板、12下模板、13底板、14第一推板、15第二推板、16第三推板、2竖直推块、21斜角推块、22基座、23顶块、24冲头、3第一镶件、31第二镶件、32凸部、4凹模、41定位柱、5异形部、51翻折部。

具体实施方式

下面结合附图将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：

参照图1-2所示，本实施例是汽车零件快速定位冲孔模具结构，包括依次设置的顶板1、上模板11、下模板12、底板13。上模板11和下模板12的两侧分别对称设有斜楔结构。