[实用新型]车载平视显示器装置

说明书

本实用新型涉及显示设备，公开了一种车载平视显示器装置，包括外壳、设置在外壳内的显示组件，显示组件包括设置在外壳内底壁上的光源、用于获取光源发出的光线的凹透镜、用于形成准直光的物镜和使光线进行多次反射的反射镜组，反射镜组设置在凹透镜和物镜之间，反射镜组与外壳通过转动装置连接，转动装置包括转轴、柱体，转轴、柱体分别与反射镜组的反射镜两端连接，转轴与外壳转动连接，外壳上设有螺纹孔，柱体通过螺纹孔穿出外壳且与外壳螺纹连接。本实用新型可通过旋转柱体调节反射镜组的反射镜的角度，从而使所成的图像具有预定的深度，使得所显示的信息与环境有良好的融合感。

技术领域

本实用新型涉及显示设备，尤其涉及了一种车载平视显示器装置。

背景技术

目前现有的车载平视显示器显示的图像需要驾驶员对视线进行调整才能获得相应的信息，另外其部件在损坏后，不便拆卸更换。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车载平视显示器装置，可通过旋转柱体调节反射镜的角度，从而使所成的图像具有预定的深度，使得所显示的信息与环境有良好的融合感。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

车载平视显示器装置，包括外壳、设置在外壳内的显示组件，显示组件包括设置在外壳内底壁上的光源、用于获取光源发出的光线的凹透镜、用于形成准直光的物镜和使光线进行多次反射的反射镜组，反射镜组设置在凹透镜和物镜之间，反射镜组与外壳通过转动装置连接，转动装置包括转轴、柱体，转轴、柱体分别与反射镜组的反射镜两端连接，转轴与外壳转动连接，外壳上设有螺纹孔，柱体通过螺纹孔穿出外壳且与外壳螺纹连接。

作为优选，光源与凹透镜之间设置有微镜阵列。

作为优选，凹透镜与微镜阵列之间设置有用于实现彩色显示的色轮。

作为优选，反射镜组包括两个反射镜，分别命名为第一反射镜和第二反射镜，第一反射镜与微镜阵列相对设置，第二反射镜与第一反射镜相对设置。

作为优选，光源、凹透镜、物镜上均设有安装柱，安装柱外表面设有外齿纹，外壳上与光源、凹透镜、物镜相应位置均设有安装座，安装座上设有一对沿轴向延伸的夹紧壁，夹紧壁内表面设有与外齿纹配合的内齿纹。

作为优选，微镜阵列上设有安装柱，安装柱外表面设有外齿纹，外壳上与微镜阵列相应位置设有安装座，安装座上设有一对沿轴向延伸的夹紧壁，夹紧壁内表面设有与外齿纹配合的内齿纹。

作为优选，色轮上设有安装柱，安装柱外表面设有外齿纹，外壳上与色轮相应位置设有安装座，安装座上设有一对沿轴向延伸的夹紧壁，夹紧壁内表面设有与外齿纹配合的内齿纹。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：可通过旋转柱体调节反射镜组的反射镜的角度，从而使所成的图像具有预定的深度，使得所显示的信息与环境有良好的融合感，其不仅能够以最佳的模式来呈现信息，也能有效避免驾驶员的视觉疲劳，从而减少危险，且驾驶员无需调整视线。在部件损坏时，可方便拆装更换，安装牢固。

附图说明

图1是本实用新型实施例的原理示意图。

图2是图1的安装柱与安装座的分解简易图。

图3是图1的壳体、转动装置的分解简易图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中1—外壳、2—光源、3—凹透镜、4—物镜、5—前挡风玻璃、6—转轴、7—柱体、8—螺纹孔、9—套体、10—微镜阵列、11—色轮、12—第一反射镜、13—第二反射镜、14—安装柱、15—外齿纹、16—安装座、17—夹紧壁、18—内齿纹、19—光线。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。