[实用新型]一种汽车机油滤清器有效
申请号: | 201721635378.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207740064U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 龚炳红;赵成明 | 申请(专利权)人: | 江苏亿达汽车滤清器有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤板 滤清器 过滤罩 进入端 汽车机油滤清器 通气腔 滤芯 过滤 过滤效果 连续过滤 内壁 吸附 | ||
一种汽车机油滤清器,设置有滤芯,在滤芯内侧设置有过滤板,在过滤板下侧设置有进入端,在进入端上设置有过滤罩,在过滤罩与过滤板之间设置有通气腔,在通气腔的内壁上设置有吸附块。在滤清器内设置有过滤板,能够使得滤清器的过滤效果更加的好,在进入端设置有过滤罩,能够让滤清器进行集中的过滤,过滤的效率更加的高,满足了滤清器连续过滤的使用要求。
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器,具体涉及一种汽车机油滤清器。
背景技术
大部分汽车发动机为除去机油中的杂质,保证发动机稳定可靠地运转,增加发动机各运动零部件的使用寿命,均在发动机上加装机油滤清器对机油进行滤清,但是很多滤清器在使用的时候性能不是很稳定,在过滤的时候易于堵塞,造成滤清器的使用效果不好,还有一些滤清器使用的时候过滤不够集中,影响了滤清器稳定运行。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种集中过滤,结构合理的一种汽车机油滤清器。
本实用新型的技术方案为:一种汽车机油滤清器,设置有滤芯,在滤芯内侧设置有过滤板,在过滤板下侧设置有进入端,在进入端上设置有过滤罩,在过滤罩与过滤板之间设置有通气腔,在通气腔的内壁上设置有吸附块。
所述的过滤罩为喇叭状结构,过滤罩为敞口状结构。
所述的吸附块为杂质吸附装置,在吸附块外侧设置有隔离罩。
所述的隔离罩上设置有长条状隔离孔。
所述的滤芯的上端设置有连接端。
所述的连接端为连接座,连接座上设置有连接孔。
本实用新型的优点是:在滤清器内设置有过滤板,能够使得滤清器的过滤效果更加的好,在进入端设置有过滤罩,能够让滤清器进行集中的过滤,过滤的效率更加的高,满足了滤清器连续过滤的使用要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1为滤芯,2为过滤板,3为过滤罩,4为通气腔,5为吸附块,6为隔离罩,7为连接端,8为杂质腔。
具体实施方式
实施例1
一种汽车机油滤清器,设置有滤芯1,在滤芯1内侧设置有过滤板2,在过滤板2下侧设置有进入端,在进入端上设置有过滤罩3,在过滤罩3与过滤板2之间设置有通气腔4,在通气腔4的内壁上设置有吸附块5。
所述的过滤罩3为喇叭状结构,过滤罩3为敞口状结构。
所述的吸附块5为杂质吸附装置,在吸附块5外侧设置有隔离罩6。
所述的隔离罩6上设置有长条状隔离孔。
所述的滤芯1的上端设置有连接端7。
所述的连接端7为连接座,连接座上设置有连接孔。
实施例2
一种汽车机油滤清器,设置有滤芯1,在滤芯1内侧设置有过滤板2,在过滤板2下侧设置有进入端,在进入端上设置有过滤罩3,在过滤罩3与过滤板2之间设置有通气腔4,在通气腔4的内壁上设置有吸附块5。
所述的过滤罩3为喇叭状结构,过滤罩3为敞口状结构。
所述的吸附块5为杂质吸附装置,在吸附块5外侧设置有隔离罩6。
所述的隔离罩6上设置有长条状隔离孔。
所述的滤芯1的上端设置有连接端7。
所述的连接端7为连接座,连接座上设置有连接孔。
所述的滤芯1内设置有杂质腔8,在杂质腔8内设置有收集槽,收集槽为敞口状结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏亿达汽车滤清器有限公司,未经江苏亿达汽车滤清器有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721635378.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种机油滤清器
- 下一篇:安装位反向的螺纹盖板机构