[实用新型]一种集成化锂离子动力电池系统

说明书

本实用新型公开了一种集成化锂离子动力电池系统，包括由多个电池模组单元组成的模块化电池模组(5)、模组管理系统、模组固定块和模组外支架，所述模组固定块包括前固定块(3)、右固定块(4)、左固定块(7)和后固定块(12)，所述前固定块(3)、右固定块(4)、左固定块(7)和后固定块(12)四个模块分别与模块化电池模组(5)的前、右、左和后端面扣合固定；所述模组外支架抱箍在模块化电池模组(5)和模组固定块的组合物外表面。本实用新型结构更为简单、紧凑，采用模块化设计，采用软包锂电池，每个单体电池都可加热和散热。因此，可以降低装配难度，大大改善空间利用率，减少电池系统的重量，提高电池系统的安全性。

技术领域

本实用新型锂离子动力电池技术领域，特别涉及一种集成化锂离子动力电池系统。

背景技术

由于锂离子动力电池具有体积小、容量高、环保等优点，国内外主要电池企业纷纷开展锂电池领域的研究。目前锂离子动力电池已广泛应用于车载系统，作为电动汽车上主要的储能元件，是电动车的关键部件。

作为电动乘用车系统，空间有限且对电池包要求更高，而现行的软包电池模组大多体积大、质量高、且结构复杂、不便于生产线组装，成为电动乘用车电池包领域的“瓶颈”。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述技术问题，为此，提供了一种更简化、重量轻、牢固性高且便于组装的集成化锂离子动力电池系统。

本实用新型采用了以下技术方案：提供了一种集成化锂离子动力电池系统，其特征在于：包括由多个电池模组单元组成的模块化电池模组、模组管理系统、模组固定块和模组外支架，

所述模组固定块包括前固定块、右固定块、左固定块和后固定块，所述前固定块、右固定块、左固定块和后固定块四个模块分别与模块化电池模组的前、右、左和后端面扣合固定；

所述模组外支架抱箍在模块化电池模组和模组固定块的组合物外表面；

所述模组管理系统包括设置在电池模组上的状态采集板、模组管理模块、加热片，所述状态采集板固定设置在电池极耳所在一侧的固定块外侧面上，所述模组管理模块固定设置在后固定块上，所述加热片固定设置在电池极耳所在一侧的固定块外侧面上；状态采集板用于采集电池温度和电压数据，加热片用于对电池极耳加热，模组管理模块用于控制电池系统和加热片的启停；

电池极耳所在一侧的固定块上设置有用过穿过并露出电池极耳的通孔。

进一步的，所述电池模组单元包括电池固定支架、单体电池、上压板、下压板和隔离板，上压板、下压板分别通过卡扣固定在电池固定支架的上、下端，单体电池放置在电池固定支架中，单体电池的上、下端分别被上压板和下压板压紧固定；

电池固定支架的前侧面设有定位槽，上压板、下压板的后侧面对应位置设有与所述定位槽配合的定位柱；多个电池模组单元前后方向上重叠组合时，通过定位柱和定位槽定位连接，实现多个电池模组单上下左右方向的定位和辅助连接，定位柱和定位槽是过盈配合；电池固定支架由外框和固定在外框中的散热片组成；散热片贴合单体电池的后侧面，隔离板贴合单体电池的前侧面。

所述模块化电池模组的电性连接件为铜铝复合带11，为铜铝复合材料。

进一步的，左固定块和右固定块与模块化电池模组的各电池固定支架分别通过卡扣相连，前固定块、右固定块、左固定块和后固定块之间通过卡扣相连。

进一步的，前固定块和后固定块设有绑线槽，绑线槽截面形状是圆形、方形及各种不规则几何图形之一。

进一步的，前固定块和后固定块材质是主材料为PP、尼龙、ABS、ABS+PC 之一或添加了导热成分的上述材料之一。