[实用新型]一种车轮拆装装置有效

专利信息
申请号: 201721635903.2 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN207594659U 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 孟凡龙 申请(专利权)人: 孟凡龙
主分类号: B60C25/01 分类号: B60C25/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 拧紧套筒 螺纹杆 轮胎安装 螺纹盘 立柱 车轮拆装装置 轮胎 支撑盘 拆卸 焊接 车胎 本实用新型 螺纹杆螺纹 安装效率 拆装作业 顶端焊接 固定轮胎 轮胎内部 轮毂边缘 螺栓固定 螺纹安装 圆周运动 圆锥滚轮 装置设计 定位盘 盘盘体 前滚轮 杆套 架套 通孔 筒杆 转动 挤压 支撑
【说明书】:

实用新型公开了一种车轮拆装装置,包括基座、立柱、支撑盘、螺纹盘、拧紧套筒、螺纹杆、轮胎安装架,基座焊接有立柱,立柱顶端焊接了支撑盘,支撑盘中心位置螺栓固定安装了螺纹杆,螺纹盘焊接在拧紧套筒筒杆,拧紧套筒与螺纹杆螺纹连接,轮胎安装架套装在螺纹杆上,一种车轮拆装装置,本装置设计适用于车胎拆装作业,将待拆卸轮胎放置在支撑盘盘体上,螺纹盘螺纹安装在螺纹杆固定安装轮胎,拧紧套筒定位盘的四个立柱与螺纹盘四个通孔对应连接,转动拧紧套筒,加强固定轮胎,然后拿开拧紧套筒,接着将轮胎安装架套杆套接在螺纹杆,圆锥滚轮挤压轮胎进入轮胎内部,前滚轮顺着轮毂边缘做圆周运动,轮胎安装架的设计提高了轮胎的拆卸和安装效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆用品领域,特别是一种车轮拆装装置。

背景技术

现阶段,对于轮胎的拆装作业,多采用成型的轮胎拆装设备,现有的成型的轮胎拆装设备多采用电动或气动设备,需要一定的电能,结构设计较为复杂,且电动或者气动设计控制系统繁琐,具有一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种车轮拆装装置。为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:

一种车轮拆装装置,包括基座、立柱、支撑盘、螺纹盘、拧紧套筒、螺纹杆、轮胎安装架,基座焊接有立柱,立柱顶端焊接了支撑盘,支撑盘中心位置螺栓固定安装了螺纹杆,螺纹盘焊接在拧紧套筒筒杆,拧紧套筒与螺纹杆螺纹连接,轮胎安装架套装在螺纹杆上。

优选的,所述拧紧套筒由拧紧转杆、球把、套筒和定位盘,拧紧转杆螺纹安装在套筒侧壁,球把通过转轴安装套筒顶端,定位盘与螺纹盘对应设置。

优选的,所述轮胎安装架由套杆、连杆、调节螺杆、前滚轮和圆锥滚轮组成,套杆焊接在连杆一侧,前滚轮焊接安装在轮胎安装架竖直连杆一侧,圆锥滚轮通过转轴安装在轮胎安装架竖直连杆另一侧,调节螺杆安装在前滚轮连杆后端。

优选的,所述调节螺杆通过调整前滚轮的连杆位置来调整前滚轮位置。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:一种车轮拆装装置,本装置设计适用于车胎拆装作业,将待拆卸轮胎放置在支撑盘盘体上,螺纹盘螺纹安装在螺纹杆固定安装轮胎,拧紧套筒定位盘的四个立柱与螺纹盘四个通孔对应连接,转动拧紧套筒,加强固定轮胎,然后拿开拧紧套筒,接着将轮胎安装架套杆套接在螺纹杆,圆锥滚轮挤压轮胎进入轮胎内部,前滚轮顺着轮毂边缘做圆周运动,轮胎安装架的设计提高了轮胎的拆卸和安装效率。

附图说明

图1为本实用新型车轮拆装装置的结构示意图。

图2为本实用新型拧紧套筒的结构示意图。

图3为本实用新型轮胎安装架的结构示意图。

图中:1、基座,2、立柱,3、支撑盘,4、螺纹盘,5、拧紧套筒,6、螺纹杆,7、轮胎安装架,8、拧紧转杆,9、球把,10、套筒,11、定位盘,12、套杆,13、连杆,14、调节螺杆,15、前滚轮,16、圆锥滚轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

如图1、图2和图3所示,一种车轮拆装装置,包括基座1、立柱2、支撑盘3、螺纹盘4、拧紧套筒5、螺纹杆6、轮胎安装架7,基座1焊接有立柱2,立柱2顶端焊接了支撑盘3,支撑盘3中心位置螺栓固定安装了螺纹杆6,螺纹盘4焊接在拧紧套筒5筒杆,拧紧套筒5与螺纹杆6螺纹连接,轮胎安装架7套装在螺纹杆6上。

所述拧紧套筒5由拧紧转杆8、球把9、套筒10和定位盘11,拧紧转杆8螺纹安装在套筒10侧壁,球把9通过转轴安装套筒10顶端,定位盘11与螺纹盘4对应设置。

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