[实用新型]一种带有除霜功能的泊车雷达探头

说明书

本实用新型涉及一种带有除霜功能的泊车雷达探头，其特征在于：泊车雷达壳体与上盖组成圆筒形的外壳，泊车雷达电路板放置在泊车雷达壳体中，超声波传感器本体通过减震胶套与泊车雷达壳体下端端口连接；超声波传感器本体的外层为铝合金壳体，压电陶瓷片放置在铝合金壳体底部，压电陶瓷片周围布置加热丝，超声波吸收件压在压电陶瓷片和加热丝的上方，密封胶体将传感器电路板包裹，并且密封胶体对铝合金壳体顶部密封；压电陶瓷片与加热丝分别与传感器电路板电线束连接；传感器电路板的外露线束与泊车雷达电路板电线束连接。其在超声波传感器本体中设置加热丝，装配所述泊车雷达探头的车辆需要进行探头除霜时，通过加热丝实现泊车雷达探头加热，从而实现除霜功能。

技术领域

本实用新型涉及一种带有除霜功能的泊车雷达探头，一种汽车电子设备。

背景技术

泊车雷达是汽车泊车或倒车时的安全辅助装置，通常由超声波传感器（雷达探头）、控制器等部件组成。工作时可以提醒驾驶员雷达周围障碍物情况，帮助驾驶员扫除视野死角，提高驾驶安全性。

但是，冬天行车时，寒冷的天气和冰雪给人们带来诸多不便，降雪天气特别是风雪天高速公路行驶过后，前后保险杠特别是泊车雷达探头上会蒙上一层冰霜，泊车时会造成泊车雷达误报警，造成泊车雷达功能失灵，现有技术的倒车雷达探头无法实现除霜除雪，泊车前需要下车手动擦拭泊车探头，再上车泊车，给人们泊车带来极大不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带有除霜功能的泊车雷达探头，其在超声波传感器本体中设置加热丝，装配所述泊车雷达探头的车辆需要进行探头除霜时，通过加热丝实现泊车雷达探头加热，从而实现除霜功能。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种带有除霜功能的泊车雷达探头，由泊车雷达壳体、上盖、泊车雷达电路板、减震胶套、超声波传感器本体组成，其特征在于：泊车雷达壳体与上盖组成圆筒形的外壳，泊车雷达电路板放置在泊车雷达壳体中，超声波传感器本体通过减震胶套与泊车雷达壳体下端端口连接；超声波传感器本体，由铝合金壳体、加热丝、传感器电路板、压电陶瓷片、超声波吸收件、密封胶体组成，超声波传感器本体的外层为铝合金壳体，压电陶瓷片放置在铝合金壳体底部，，压电陶瓷片周围布置加热丝，超声波吸收件压在压电陶瓷片和加热丝的上方，密封胶体将传感器电路板包裹，并且密封胶体对铝合金壳体顶部密封；压电陶瓷片与加热丝分别与传感器电路板电线束连接；传感器电路板的外露线束与泊车雷达电路板电线束连接。

本实用新型的积极效果是其在超声波传感器本体中设置加热丝，装配所述泊车雷达探头的车辆需要进行探头除霜时，通过加热丝实现泊车雷达探头加热，从而实现除霜功能。

附图说明

图1是本实用新型的分解结构图。

图2为本实用新型的侧面剖视图。

图3为本实用新型的超声波传感器本体剖视结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：如图1-3所示，一种带有除霜功能的泊车雷达探头，由泊车雷达壳体1、上盖2、泊车雷达电路板3、减震胶套4、超声波传感器本体5组成，其特征在于：泊车雷达壳体1与上盖2组成圆筒形的外壳，泊车雷达电路板3放置在泊车雷达壳体1中，超声波传感器本体5通过减震胶套4与泊车雷达壳体1下端端口连接；超声波传感器本体5，由铝合金壳体51、加热丝52、传感器电路板53、压电陶瓷片54、超声波吸收件55、密封胶体56组成，超声波传感器本体5的外层为铝合金壳体51，压电陶瓷片54放置在铝合金壳体51底部，，压电陶瓷片54周围布置加热丝52，超声波吸收件55压在压电陶瓷片54和加热丝52的上方，密封胶体56将传感器电路板53包裹，并且密封胶体56对铝合金壳体51顶部密封；压电陶瓷片54与加热丝52分别与传感器电路板53电线束连接；传感器电路板53的外露线束与泊车雷达电路板3电线束连接。

当泊车雷达电路板3探测到泊车雷达探头需要除霜的时候，将信号传递给传感器电路板53，通过传感器电路板53对加热丝52进行加热，从而实现对泊车雷达的除霜功能。