[实用新型]一种烟气冷却器与暖风器联合系统

说明书

本实用新型公开了一种烟气冷却器与暖风器联合系统，包括暖风器、空气预热器、8号低压加热器、7号低压加热器、6号低压加热器及烟气处理系统；暖风器的入水口与烟气冷却器的出水口相连通，烟气冷却器的入水口与增压泵的出水口相连通，增压泵的入水口分别与8号低压加热器的入水口、7号低压加热器的出水口及暖风器的出水口相连通，烟气冷却器的出水口与6号低压加热器的出水口相连通。暖风器的出风口与空气预热器的入风口相连通，空气预热器的烟气出口与烟气处理系统的入口相连通。本实用新型利用烟气冷却器出口的热水作为暖风器的热源，节能环保，安全性高。

技术领域

本实用新型属于发电机组技术领域，涉及一种烟气冷却器与暖风器联合系统。

背景技术

电站锅炉为避免空预器尾部受热面的低温腐蚀，一般在空预器入口加装暖风器。随着国家环保政策的日益严格，脱硝系统的普及率越来越高，机组进行脱硝改造后空预器经常出现硫酸氢铵沉积堵灰现象，加装暖风器可以提高空预器的冷端壁温，使得硫酸氢铵沉积点下移，有利于吹灰器的吹扫，因此暖风器对提高机组安全性、经济性意义重大。

暖风器布置在空气预热器入口的冷风道上，主要利用汽轮机的抽汽对低温空气进行加热，以提高空预器的冷端壁温，防止低温腐蚀和堵灰的现象。以往暖风器多以辅助蒸汽为热源，辅助蒸汽压力、温度较高，与空气的换热温差大，暖风器受热面较小，但辅助蒸汽参数较高，做功能力较强，加热暖风器导致煤耗损失较高。目前暖风器的加热汽源有向低品位抽汽发展的趋势，但低品位抽汽的抽汽量有限，参数较低，有可能在冬季产生暖风器冻结的现象。低品位抽汽的参数较低，比容大，抽汽管道粗，投资大，且一般机组的7段抽汽以后均为负压抽汽，一旦暖风器泄露，将危及整个机组的真空安全性。以蒸汽作为热源的暖风器虽然受热面较小，但经常出现疏水不畅、振动及泄漏现象，对机组的安全性产生影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种烟气冷却器与暖风器联合系统，该系统利用烟气冷却器降低排烟温度，吸收的热量加热凝结水，凝结水一部分加热暖风器，另一部分排挤汽轮机抽汽，节能环保，安全性高。

为达到上述目的，本实用新型所述的烟气冷却器与暖风器联合系统包括暖风器、空气预热器、8号低压加热器、7号低压加热器、6号低压加热器及烟气处理系统；

暖风器的入水口与烟气冷却器的出水口相连通，烟气冷却器的入水口与增压泵的出水口相连通，增压泵的入水口分别与8号低压加热器的入水口、7号低压加热器的出水口及暖风器的出水口相连通，7号低压加热器的入水口与8号低压加热器的出水口相连通，6号低压加热器的入水口与7号低压加热器的出水口相连通，烟气冷却器的出水口与6号低压加热器的出水口相连通。

暖风器的出风口与空气预热器的入风口相连通，空气预热器的烟气出口与烟气处理系统的入口相连通。

所述烟气处理系统包括烟气冷却器、电除尘器、引风机、脱硫塔及烟囱，烟气冷却器的入口与空气预热器的出口相连通，烟气冷却器的出口依次经电除尘器、引风机及脱硫塔与烟囱相连通。

所述暖风器的出水口与增压泵的入水口通过第一阀门相连通；

所述增压泵的入水口分别通过第二阀门及第三阀门与7号低压加热器的出水口及8号低压加热器的入水口相连通；

所述烟气冷却器的出水口与6号低压加热器的出水口通过第四阀门相连通。

暖风器的入气口处连通有送风机。

本实用新型具有以下有益效果：