[实用新型]全铝轻质城市物流配送车厢有效
| 申请号： | 201721638264.5 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207535767U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 黄瑞银;刘旺;吴建新;冉继龙;唐斌;林海洋 | 申请（专利权）人： | 中铝瑞闽股份有限公司;福建中兴专用车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B62D33/04 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊;林捷 |
| 地址： | 350015 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 城市物流 下边梁 配送 轻质 全铝 本实用新型 车厢 底部支撑 车厢体 蒙皮板 内板 外板 铝合金板材 车厢结构 间隔设置 平行设置 方形管 后角柱 前角柱 上边梁 内撑 车身 体内 支撑 保证 | ||
1.一种全铝轻质城市物流配送车厢，其特征在于：包括均由铝合金板材制成的车厢体和设在车厢体内的底部支撑框架、上边梁、下边梁、前角柱和后角柱，所述车厢体表面覆设有蒙皮板，所述底部支撑框架包括两下边梁和设在两下边梁之间的多根平行设置的方形管，所述蒙皮板包括外板、内板和设在外板与内板之间间隔设置的内撑梁支撑。
2.根据权利要求1所述的全铝轻质城市物流配送车厢，其特征在于：所述下边梁包括可受力承载的拐形部和设在拐形部上的两凸出筋，其中一个凸出筋形成一个嵌入槽，以便于侧蒙皮板安装定位，另一凸出筋用于支撑定位所述底部支撑框架的方形管。
3.根据权利要求2所述的全铝轻质城市物流配送车厢，其特征在于：所述上边梁包括中部方形管和设在方形管上的两处支撑部凸出，该支撑部凸出便于侧蒙皮板及顶板安装定位。
4.根据权利要求3所述的全铝轻质城市物流配送车厢，其特征在于：所述前角柱为双层圆弧形封闭结构型材，其两端部具有支撑凸出部，该支撑凸出部形成凹槽，以便于前、侧蒙皮板嵌入定位。
5.根据权利要求4所述的全铝轻质城市物流配送车厢，其特征在于：后角柱为并列的两个封闭方形结构型材，其一侧具有支撑凸出部，该支撑凸出部形成凹槽，以便于侧蒙皮板嵌入定位，另一侧具有拐形凹槽，以便于后门板的安装。
6.根据权利要求1所述的全铝轻质城市物流配送车厢，其特征在于：所述内撑梁包括呈U形的中间部和设在中间部上开口两侧部的支撑翅片。
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