[实用新型]一种新型线控座椅底盘有效
申请号: | 201721638410.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN209003280U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 陈涛 | 申请(专利权)人: | 陈涛 |
主分类号: | A47C7/00 | 分类号: | A47C7/00;A47C7/40;A47C3/30 |
代理公司: | 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 姜宗华 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盘 座椅底盘 转动轴 线控 转轴孔 后仰锁定机构 倾仰 尾板 椅背 弹力调节机构 本实用新型 不易变形 角度锁定 结构稳定 升降机构 需求调节 椅背连接 长孔 后仰 升降 穿过 | ||
1.一种新型线控座椅底盘,包括底盘,所述底盘内具有后仰弹力调节机构、后仰锁定机构、升降机构、第一转动轴和第二转动轴,所述底盘上具有两个转轴孔,所述第一转动轴穿过两个转轴孔,一个尾板通过所述第一转动轴与所述底盘连接,其特征在于:所述后仰锁定装置包括滑块、推拉杆、锁块和挡位控制板,所述滑块可转动地设置在所述底盘上,所述推拉杆可移动地设置在所述滑块上,所述推拉杆上具有限位凸起A、限位凸起B、复位弹簧A和复位弹簧B,所述复位弹簧A两端分别与所述限位凸起A和所述滑块的一个端面形成抵触,所述复位弹簧B两端分别与所述限位凸起B和所述滑块的另一个端面形成抵触,所述推拉杆的一端与所述锁块连接,所述锁块可转动地设置在所述底盘上,所述第一转动轴和所述第二转动轴穿过所述挡位控制板,所述锁块与所述挡位控制板形成抵触,所述滑块还具有复位凹槽,所述复位凹槽处具有一个复位扭簧,所述复位扭簧的两端分别与所述复位凹槽的内表面和所述底盘形成抵触,所述后仰锁定机构具有挡位控制拉线,所述挡位控制拉线的一端穿过所述滑块连接,所述挡位控制拉线的另一端与另一个拉线控制开关连接。
2.根据权利要求1所述的新型线控座椅底盘,其特征在于:所述后仰弹力调节机构包括转动杆和蜗杆,所述蜗杆可转动地设置在所述底盘上,所述蜗杆的一端具有齿轮,所述转动杆上一端具有齿轮,所述齿轮与所述蜗杆啮合,所述第一转动轴上具有固定套,所述固定套上具有凸起,所述凸起上具有轴,所述轴一端固定在所述固定套上,所述轴的另一端与所述底盘形成抵触,所述轴上具有蜗轮、弹簧和垫片,所述蜗轮可转动地设置在所述轴上,所述垫片的一个端面与所述蜗轮的端面连接,所述弹簧的两端分别与所述垫片的另一个端面和所述固定套形成抵触,所述凸起穿过所述弹簧与所述弹簧的内表面形成抵触,所述蜗轮与所述蜗杆啮合。
3.根据权利要求1所述的新型线控座椅底盘,其特征在于:所述升降机构上包括转动套和气压棒,所述第二转动轴穿过所述转动套固定在所述底盘上,所述转动套上具有压杆和拉杆,所述气压棒固定在所述压杆下方,所述气压棒与一个气缸连接,所述升降机构具有升降控制拉线,所述升降控制拉线的一端与所述拉杆连接,所述升降控制拉线的另一端与一个拉线控制开关连接。
4.根据权利要求3所述的新型线控座椅底盘,其特征在于:所述升降控制拉线和所述挡位控制拉线外均环绕一层拉线保护套。
5.根据权利要求1所述的新型线控座椅底盘,其特征在于:所述锁块外还具有压板。
6.根据权利要求4所述的新型线控座椅底盘,其特征在于:所述升降机构上还具有拉线固定块A,所述升降控制拉线穿过所述拉线固定块A。
7.根据权利要求4所述的新型线控座椅底盘,其特征在于:所述后仰锁定装置上还具有拉线固定块B,所述挡位控制拉线穿过所述拉线固定块B。
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