[实用新型]一种低压铸造升液装置

说明书

本实用新型公开了一种低压铸造升液装置，包括保温炉，保温炉的上端口覆盖有密封盖，密封盖中心安装有升液管，升液管下端延伸至保温炉的下部，升液管的下端口封闭，升液管的下端圆周上设有进液口，进液口处设有气动阀门，进液口一侧的升液管圆周上设有可容纳气动阀门的气动阀门腔，进液口及气动阀门腔的上下两端分别设有供气动阀门滑动的门轨，气动阀门腔内端头的上下两端分别固定连接有拉簧，拉簧的另一端分别沿气动阀门腔的圆弧延伸并连接在气动阀门的门框上；升液管的圆周壁中还设有沿轴向贯通的惰性气体轴向孔道，气动阀门腔内端头的中部通过关门推进口与惰性气体轴向孔道相连通。该装置可以减少合金液的浪费，提高合金液的质量。

技术领域

本实用新型涉及一种浇注系统，尤其涉及一种低压铸造升液装置，属于金属铸造技术领域。

背景技术

低压铸造技术是实现铸件少余量、无余量加工的重要措施，同时也是汽车铸件精密化、薄壁化、轻量化和节能化的重要手段。90年代后期世界各国对铸件要求越来越高，铸件的精密化、薄壁化、轻量化和省力化已成为铸造技术发展的主攻方向，低压铸造技术恰巧能够满足上述要求。但目前低压铸造在设备、模具、工艺和自动化方面尚需进一步改进和提高。

低压铸造的最基本特征是金属液在坩埚内由下而上充填铸型，升液管截面积都比较大，金属液流量大，但流速不高。一般升液管内金属液上升速度为0.05～0.2 m/s，流动非常平稳，且金属液前锋的氧化膜不断破裂趋向升液管管壁，铸件内极少气孔和夹渣。对比压铸充型，在活塞挤压筒内，活塞以1～2 m/s速度将合金液推进，充满挤压筒后，以极快速度增压，又由于内浇口截面积小，造成内浇道处射速高达20～50 m/s，因此更显得低压铸造充型的平稳性。由于低压铸造铸件内没有气泡，这种铸件可以用热处理方法大幅度提高铸件材质的力学性能，这一基本特点在未来的低压铸造设备中将得到充分保证和发展。

低压铸造过程中，根据铸件壁厚、合金牌号和铸型情况，在液面加压参数中一般都要建立升液→充型→结壳(仅砂型)→升压→保压→卸压几个阶段参数，以保证充型平稳、排气顺畅和在尽可能大的压头下凝固结晶。这种工艺的需要，目前在设备上还不可能完全得到保证，这是在未来需要进一步改善和确保的。

铸造熔炼时，先变质，后精炼除气，一般除气用六氯乙烷，但会产生刺激性气味，而且易污染环境。通常精炼都是开放的空间下操作，容易与空气接触，合金液易和氢元素反应，所以在开放的空间精炼除气，不能完全处理干净。

传统的升液管形状单一，孔径单一，结构简单，功能缺少，只是起到引流的作用；因镁合金易氧化，升液过程中很容易产生二次氧化，传统的升液管为直筒，不能满足浇注升液过程中稳流撇渣的作用，容易使合金液产生流动波动、卷气等不良现象。在补压升液的时候，因传统升液管的下端口直对炉底，因为炉底有部分夹渣，为防止升液管吸渣，在浇注时，升液管下端离炉底必须保持一段距离，使得就1/4到1/5的合金液不能使用，造成材料浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种低压铸造升液装置，可以减少合金液的浪费，提高合金液的质量。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种低压铸造升液装置，包括保温炉，所述保温炉的上端口覆盖有密封盖，所述密封盖的中心安装有升液管，所述升液管的下端延伸至所述保温炉的下部，所述升液管的下端口封闭，所述升液管的下端圆周上设有进液口，所述进液口处设有可将进液口封闭或打开的气动阀门，所述进液口一侧的升液管圆周上设有可容纳气动阀门的气动阀门腔，所述进液口及气动阀门腔的上下两端分别设有供气动阀门滑动的门轨，所述气动阀门腔内端头的上下两端分别固定连接有拉簧，所述拉簧的另一端分别沿气动阀门腔的圆弧延伸并连接在气动阀门的门框上；所述升液管的圆周壁中还设有沿轴向贯通的惰性气体轴向孔道，所述气动阀门腔内端头的中部通过关门推进口与所述惰性气体轴向孔道相连通。