[实用新型]汽车覆盖件拉伸模具有效
| 申请号： | 201721638640.0 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207839727U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 袁小伟;杨晓东;王卫生 | 申请（专利权）人： | 重庆平伟汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/22 | 分类号： | B21D22/22;B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 尹丽云 |
| 地址： | 401122 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 板料 侧拉 刀块 上模 上模座 凸模 本实用新型 汽车覆盖件 拉伸成型 拉伸模具 下模座 拉伸 配合 板料冲压 车辆工程 模具结构 同一工序 一套模具 运行稳定 侧面 内凹部 伸缩 成型 紧凑 下行 破裂 穿过 灵活 | ||
1.一种汽车覆盖件拉伸模具，其特征在于：包括上模座和下模座，所述上模座上设有侧拉延刀块和上模，所述侧拉延刀块位于上模的一侧，并能够伸缩穿过上模的侧面，所述下模座上设有用于与上模配合进行板料冲压拉伸的凸模，所述凸模与侧拉延刀块相对的侧面上设有用于与侧拉延刀块配合进行板料侧拉伸的内凹部，所述上模座下行带动侧拉延刀块和上模同时与凸模配合完成板料的拉伸成型。
2.根据权利要求1所述的汽车覆盖件拉伸模具，其特征在于：所述侧拉延刀块通过侧拉伸斜楔滑块安装在上模座上，所述下模座上设有驱动侧拉伸斜楔滑块水平左右移动的驱动块，所述侧拉伸斜楔滑块带动侧拉延刀块伸缩穿过上模。
3.根据权利要求2所述的汽车覆盖件拉伸模具，其特征在于：所述驱动块为斜楔结构，所述侧拉伸斜楔滑块底部的一端为与驱动块配合的斜面，所述侧拉延刀块安装在所述侧拉伸斜楔滑块底部的另一端，并穿过上模的侧面与凸模配合进行板料的侧向拉伸。
4.根据权利要求1所述的汽车覆盖件拉伸模具，其特征在于：所述侧拉延刀块倾斜设置，并与板料侧面的法向平行。
5.根据权利要求1所述的汽车覆盖件拉伸模具，其特征在于：所述侧拉延刀块倾斜设置，并与水平面形成大于45°的夹角。
6.根据权利要求1所述的汽车覆盖件拉伸模具，其特征在于：所述下模座上设有用于支撑板料的压边圈，所述压边圈位于上模的下方，所述上模下行与压边圈配合压紧板料。
7.根据权利要求1所述的汽车覆盖件拉伸模具，其特征在于：所述凸模为倒V型结构，所述上模为与凸模形状配合的倒V型结构，所述上模上开设有用于侧拉延刀块伸缩穿过上模的退刀孔。
8.根据权利要求7所述的汽车覆盖件拉伸模具，其特征在于：所述退刀孔内留设有用于侧拉延刀块伸出或缩回的退让间隙。
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