[实用新型]一种新能源智能汽车外壳

说明书

本实用新型公开了一种新能源智能汽车外壳，所述汽车外壳由壳体和控制模块组成，壳体包括有设置在顶端的顶盖，顶盖为多层结构，从上到下依次为钢化玻璃、非可见光吸收板、增强型单晶硅太阳能电池板和背板；控制模块由单片机、驱动芯片、大步进电机、传动结构、小步进电机、超声波探测装置、液晶显示装置和发动机急停控制装置组成，超声波探测装置位于照明灯下侧，超声波探测装置置于探测装置外壳中，大步进电机、传动结构、小步进电机也安装在探测装置外壳内部。本实用新型的有益效果是，倒车时可有效防止车碰到其它物体，并能帮助司机迅速找到倒车路径，夜晚行驶时也更加安全；同时本实用新型在弱光下也能够转化电能，方便实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车外壳领域，尤其是涉及一种新能源智能汽车外壳。

背景技术

汽车是现在人们生活中一种非常普遍的交通工具，汽车的种类繁多，而且样式也千差万别，但基本可以概括为乘用车和商用车两类。对于乘用车 ：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和物品，对于商用车：在设计和技术特性上用于运送人员和货物。汽车的壳体会根据需要设计成不同的形状，有的是为了美观有的是为了实用，对于汽车外壳的材料 ：汽车外壳绝大部分是金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。汽车在行驶过程中容易出现刮擦现象，尤其是在夜间倒车的时候。

传统的汽车外壳不具有自动监测车体与外界物体间距的能力，因而汽车很容易因驾驶员的不慎而产生刮擦现象。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种新能源智能汽车外壳。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种新能源智能汽车外壳，所述汽车外壳由壳体和控制模块组成，壳体在车头车尾的四角安装有照明灯，壳体的左右两侧面中部均设置有两扇门体，门体上部安装有玻璃窗，玻璃窗下侧设置有门把手，壳体在正面板和后面板上也设置有玻璃窗，玻璃窗为可打开的类型。

所述壳体还包括设置在顶端的顶盖，顶盖为多层结构，从上到下依次为钢化玻璃、非可见光吸收板、增强型单晶硅太阳能电池板和背板构成。

所述控制模块由单片机、驱动芯片、大步进电机、传动结构、小步进电机、超声波探测装置、液晶显示装置、发动机急停控制装置组成，其中驱动芯片通过线路与单片机连接，超声波探测装置安装在照明灯下侧，超声波探测装置通过线路与单片机连接，大步进电机通过线路与驱动芯片连接，小步进电机通过线路与驱动芯片连接，液晶显示装置通过线路与驱动芯片连接，发动机急停控制装置通过线路与驱动芯片连接。

所述钢化玻璃和非可见光吸收板之间使用EVA热熔胶粘剂粘连，所述增强型单晶硅太阳能电池板和背板之间也用EVA热熔胶粘剂粘连。超声波探测装置外部置于探测装置外壳中，大步进电机、传动结构、小步进电机也安装在探测装置外壳内部。

本实用新型外壳中采用太阳能发电，并且在弱光情况下也能够转换电能，方便实用，与汽车内部结构设备两位一体，不需要内部设备的支持，可进行任意搭配和组装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：倒车时可有效防止车碰到其它物体，并能帮助司机迅速找到倒车路径，夜晚行驶时也更加安全；同时本实用新型在弱光下也能够转化电能，方便实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型顶盖的结构示意图；

附图标记说明：1-壳体；2-顶盖；3-门体；4-门把手；5-玻璃窗；6-照明灯；7-超声波探测装置；8-钢化玻璃；9-非可见光吸收板；10-增强型单晶硅太阳能电池板；11-背板；12-EVA热熔胶粘剂。

具体实施方式