[实用新型]一种一体式补强板有效
申请号: | 201721639229.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207864329U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 陈鑫;丁振龙;杨伟国;余丽娟;尹晓熙 | 申请(专利权)人: | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) |
主分类号: | F16B5/07 | 分类号: | F16B5/07;F16B5/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215200 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 定位凸块 安装孔 板体 第一板 固定的 通孔 焊接 本实用新型 板体侧面 焊接固定 补强板 补强 侧边 卡入 自由 人口 | ||
1.一种一体式补强板,其特征在于,包括第一板体(2)和第二板体(4),其中:
需定位的通孔(8)设置在所述第二板体(4)上,所述第二板体(4)的其中一个侧边设置有定位凸块(9),所述通孔(8)以及定位凸块(9)均在所述第二板体(4)上具有准确的定位及固定的尺寸;
所述第一板体(2)上设置有用于所述定位凸块插入的安装孔(6),所述安装孔(6)在所述第一板体(2)上具有准确的定位及固定的尺寸,所述安装孔(6)的深度大于所述定位凸块(9)自由端的端面到所述第二板体(4)侧面的距离;
所述第二板体(4)在其定位凸块(9)插入至所述安装孔(6)后,通过焊接将相互接触的表面予以固定。
2.根据权利要求1所述的一种一体式补强板,其特征在于,所述定位凸块(9)和安装孔(6)均为方形,且所述第二板体(4)和安装孔(6)的长、宽均具有尺寸差,该尺寸差为0.3-0.5mm。
3.根据权利要求2所述的一种一体式补强板,其特征在于,
所述第二板体(4)上还设有与所述定位凸块(9)位于同一侧面的辅助凸块(10);
所述第一板体(2)上设有用于容纳所述辅助凸块(10)插入的辅助定位孔(12)。
4.根据权利要求3所述的一种一体式补强板,其特征在于,所述安装孔(6)的至少一个内壁为斜面,该斜面上相互平行的两个水平边之间的水平距离介于0.1mm-0.3mm之间。
5.根据权利要求4所述的一种一体式补强板,其特征在于,所述安装孔(6)上有且仅有两个相邻的内壁为上述斜面结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学苏州汽车研究院(吴江),未经清华大学苏州汽车研究院(吴江)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721639229.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。