[实用新型]一种全无油涡旋式压缩机用防自转装置

说明书

本实用新型公开了一种全无油涡旋式压缩机用防自转装置,包括壳体和防自转装置，所述壳体的顶端固定有静涡旋盘，静涡旋盘的底端固定有上涡旋圈，上涡旋圈与下涡旋圈相互咬合，且下涡旋圈的底端与动涡旋盘固定，动涡旋盘的底端连接有防自转装置，防自转装置的中部竖直设置有转动杆，转动杆的底端与第一轴承内圈固定，且第一轴承固定在壳体底端内壁的中部，转动杆的中部固定有转子，且壳体的内壁固定安装有定子，本实用新型各部件制造简单，生产成本低廉，且各部件磨损易于拆装更换，维修方便且维修成本低廉。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种全无油涡旋式压缩机用防自转装置。

背景技术

全无油涡旋式压缩机在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动，气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出，由于涡旋式压缩机被压缩气体的切向力作用，使得两涡旋盘产生相对自转趋势和反公转趋势，其自转力矩由内置的防自转机构平衡，传统的防自转机构一般使用十字滑环，但是十字滑环多为一体成型，在使用过程中，其相互垂直的凸键和滑块很容易产生磨损，且凸键磨损后不能修复，一方面在生产过程中需要较高的工艺和较好的材质来保证凸键的使用寿命，另一方面凸键磨损需要整体更换十字滑环，维修成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种全无油涡旋式压缩机用防自转装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种全无油涡旋式压缩机用防自转装置，包括壳体和防自转装置，所述壳体的顶端固定有静涡旋盘，静涡旋盘的底端固定有上涡旋圈，上涡旋圈与下涡旋圈相互咬合，且下涡旋圈的底端与动涡旋盘固定，动涡旋盘的底端连接有防自转装置，防自转装置的中部竖直设置有转动杆，转动杆的底端与第一轴承内圈固定，且第一轴承固定在壳体底端内壁的中部，转动杆的中部固定有转子，且壳体的内壁固定安装有定子；

所述防自转装置包括内圆盘、外圆盘、第一导轨、第一滑块、第二导轨、第二滑块第三导轨和第三滑块，外圆盘的内侧与内圆盘滑动连接，且外圆盘的顶端固定安装有第三导轨，第三导轨内设置有第三滑块，第三滑块的顶端中部竖直焊接固定有连杆，连杆与内圆盘连接，且内圆盘的顶端通过支架固定有动涡旋盘，连杆的顶端通过铰链与偏心连接杆连接，偏心连接杆远离内圆盘的一端与转动杆固定。

优选的，所述防自转装置的一侧栓接固定有第一导轨，第一导轨内设置有第一滑块，第一滑块的侧面焊接固定有第一伸缩杆，且第一伸缩杆远离第一滑块的一端与内圆盘的偏心位置焊接固定。

优选的，所述防自转装置的一侧栓接固定有第二导轨，第二导轨内设置有第二滑块，第二滑块的侧面焊接固定有第二伸缩杆，且第二伸缩杆远离第二滑块的一端与内圆盘的偏心位置焊接固定。

优选的，所述第一伸缩杆的中轴线过内圆盘的圆心，第二伸缩杆的中轴线过内圆盘的圆心，且第一伸缩杆与第二伸缩杆相互垂直。

优选的，所述连杆的外侧通过键销与第二轴承的内圈固定，内圆盘的中部设置有通孔，且第二轴承的外圈与内圆盘的通孔焊接固定。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用过程中只有第一滑块、第二滑块和第三滑块容易造成磨损，且磨损后方便对各个部件进行更换，在防自转装置中，各个部件均不需要特别高的工艺或者特殊的材质进行生产制造，生产成本较低且便于推广。

2、本实用新型防自转装置通过多个部件实现功能，与传统凸键磨损则需要整体更换相比，各部件易于拆装，即使出现磨损或者损坏的情况，只需更换相应部件，维修成本更低且维修更加便捷。

附图说明