[实用新型]避震器油封置入器有效
申请号: | 201721640114.8 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207548632U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 黄杶柏 | 申请(专利权)人: | 黄杶柏 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 中国台湾彰*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 右半环体 左半环体 推件 避震器 油封 置入器 环座 本实用新型 径向移动 相对摆动 向下延伸 半环状 后侧边 前侧边 顶杆 扣件 推回 推入 外管 | ||
1.一种避震器油封置入器,其特征在于,包括:
一环座,包含有呈半环状的一左半环体及一右半环体,该左半环体与该右半环体的后侧边可相对摆动地结合,前侧边具有可相对扣合的一扣件,使该左半环体与该右半环体可相对打开或扣合呈环状;
多个推件,分别仅可径向移动地结合在该左半环体与该右半环体上,每一推件具有一顶杆向下延伸出该左半环体或该右半环体之外;以及
多个弹性体,分别结合在该左半环体及该右半环体上,可提供将多个推件向内径向推回的弹力。
2.如权利要求1所述的避震器油封置入器,其特征在于:该左半环体与该右半环体的后侧边利用一铰链将其枢设,使该左半环体与该右半环体利用该铰链相对摆动而对合成封闭的环状或打开成开放状,该扣件包含有结合于该左半环体的前侧边上且具有弹性的一弹扣片,及结合在该右半环体的前侧边上的至少一卡扣件,该弹扣片上具有至少一可在该左半环体与该右半环体对合呈环状时供扣设在该卡扣件上以防止分离的扣槽。
3.如权利要求1所述的避震器油封置入器,其特征在于:该左半环体上等间隔环设有贯穿内、外周面的多个左导槽及多个左导孔,于该左半环体的外周面上环设有连通多个左导孔的多个左沟槽,该右半环体上等间隔环设有贯穿内、外周面的多个右导槽及多个右导孔,于该右半环体的外周面上环设有连通该多个右导孔的多个右沟槽,多个弹性体的两端分别结合在该左半环体或该右半环体的两侧边上,且分别嵌设于所述左沟槽及右沟槽中,以提供将该多个推件向内径向推回的弹力。
4.如权利要求3所述的避震器油封置入器,其特征在于:每一推件具有一导块及一凸块,该导块滑嵌于相对应的左导槽或右导槽之中,该凸块滑嵌于相对应的左导孔或右导孔之中,使多个推件仅只能在该左半环体及该右半环体上径向移动而无法轴向移动,于该凸块上具有对应该左沟槽或该右沟槽的多个卡槽,该顶杆由该凸块的下端向下延伸出至该左半环体或该右半环体之外,多个弹性体分别嵌设于该推件的相对应卡槽中,以提供将多个推件向内径向推回的弹力。
5.如权利要求4所述的避震器油封置入器,其特征在于:多个弹性体为拉伸弹簧。
6.如权利要求4所述的避震器油封置入器,其特征在于:该左导槽、该左导孔、该右导槽及该右导孔的数量各为3个,该左沟槽与右沟槽的数量各为2个,且分别连通多个左导孔及该右导孔的上、下端,该推件的数量相对应为6个,该弹性体的数量则相对应为4个,其中2个弹性体结合在该左半环体上,2个弹性体结合该右半环体上。
7.如权利要求1所述的避震器油封置入器,其特征在于:该左半环体与该右半环体的对合面上设有可相对嵌设而防止两者轴向偏移的多个嵌块与多个嵌槽。
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