[实用新型]一种轮胎胶片冷却提升装置有效
| 申请号： | 201721640202.8 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207580952U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 杨小林;韩燕飞;何秀年 | 申请（专利权）人： | 双钱集团（江苏）轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B65H5/02 | 分类号： | B65H5/02;B65H5/36;B29C35/16;B29C35/00 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226500 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮胎胶片 提升装置 胶片 输送带 本实用新型 侧面 夹紧 冷却 表面隔离剂 面接触式 坦克链式 压紧机构 隔离剂 坦克链 提升架 线接触 帆布 堆叠 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮胎胶片冷却提升装置，其特征在于：包括提升架、输送带和压紧机构；
所述提升架倾斜设置，提升架的两端水平设置有输送带辊；所述输送带设置在提升架上并缠绕在输送带辊上，所述输送带辊由驱动电机驱动从而带动输送带辊上的输送带转动；
所述压紧机构包括连接架、伺服电机、主传动轴、副传动轴、坦克链和压紧轮；所述伺服电机通过连接架设置在提升架上，伺服电机的输出端连接有一减速器；
所述主传动轴沿着提升架的幅宽方向通过轴承座提升架上，主传动轴的端部减速器的输出端相连，主传动轴由伺服电机驱动；
所述副传动轴与主传动轴平行且位于主传动轴的两侧，所述副传动轴分别通过轴承座安装在提升架上；所述主传动轴与副传动轴的中间位置各设置有一个坦克轮；
所述坦克链缠绕在主传动轴与副传动轴的坦克轮上，主传动轴上的坦克轮通过坦克链带动副传动轴转动；
所述压紧轮具有两组，所述每组压紧轮分别设置在副传动轴上且每组压紧轮分别位于副传动轴上的坦克轮的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎胶片冷却提升装置，其特征在于：所述主传动轴的端部与减速器的输出端通过链轮链条副或传动齿轮相连。
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