[实用新型]减震鞋底

说明书

本实用新型涉及一种减震鞋底。自上而下包括鞋底内底和鞋底中底，之间设置有若干个减震单元结构，每一个减震单元结构由承重柱和中空承重半球面组合而成，每一个中空承重半球外表面设置若干个排气孔，所有减震单元柱按照人脚自身压力承重路线在中底内分三级依次排列开来，且根据足底不同部位受力大小设置不同大小规格的减震单元，所有减震单元嵌套于中底内。本实用新型基于压力分散逐级减震的原理，在鞋内底和外底之间设置若干不同大小的减震单元，在受到压力时承重半球面通过表面的排气孔排出部分气体使中空承重半球面产生形变，半球面外壁的螺纹进行咬合，进而由承重柱支撑减震单元结构，从而更好的达到减震的目的。

技术领域

本实用新型属于减震鞋底技术领域，具体涉及一种减震鞋底。

背景技术

鞋底的减震性能是影响鞋类舒适性的重要因素之一。大部分运动鞋在减震设计方面，结构设计的美观性多于其实用性，而且减震鞋的设计多注重产品本身的功能作用，而忽略了人这一主体的存在，有些甚至限制了人体自身的减震系统。还有一些产品只注重局部的减震，局限于后跟部位，造成运动的能量回归差，减震性能不够完善。因而，结合足部减震系统的基本力学特征设计一种结构优良的鞋底显得尤为重要。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供减震鞋底，依据足部缓冲震动的基本力学特征，得出能够维护足部减震系统的鞋底减震结构，提高减震效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

减震鞋底，自上而下包括鞋底中底和鞋底外底，其特征在于：鞋底中底和鞋底外底之间设置有若干个减震单元；所述鞋底中底上设置有若干个镶嵌槽，所述鞋底外底上对应地设置有若干个呈凹槽状的承重底托；所述减震单元位于承重底托上且嵌于镶嵌槽内；

所述减震单元包括承重半球面、通孔和承重柱，所述承重半球面为中空结构，所述通孔均布设置在承重半球面的球面上，所述承重柱设置于承重半球面内的球体中心处且长度低于承重半球面半径；

所述承重半球面设置在承重底托上。

所述承重半球面外侧球面下部上还均匀设置有减震螺纹，镶嵌槽内壁相应地设置有螺纹。

所述减震单元在鞋底中底分布具体为，减震单元始于后跟部位经腰窝部位外侧到达跖趾关节部位，最终到达拇指部位。

所述减震单元包括一级减震单元、二级减震单元和三级减震单元；

一级减震单元位于足部后跟部位和第一跖趾部位，其承重半球面的半径优选为l2mm-14mm，承重柱直径优选为8mm-l0mm，承重柱高度优选为8mm-l0mm，减震螺纹宽度优选为6mm-8mm；

二级减震单元位于腰窝外侧部位，其承重半球面的半径优选为10mm-l2mm，承重柱直径6mm-8mm，承重柱高度优选为6mm-8mm，减震螺纹宽度优选为4mm-6mm；

三级减震单元位于第二、第三、第四跖趾和拇指部位，其承重半球面的半径优选为8mm-l0mm，承重柱直径4mm-6mm，承重柱高度优选为6mm-8mm，减震螺纹宽度优选为2mm-4mm。

所述一级减震单元、二级减震单元和三级减震单元的承重半球面壁厚均优选为2mm-3.5mm，通孔直径优选为0.8mm-1mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型的鞋底结构按照足部触地的力学路径由大中小弹性元件组成的减震单元，与整体由橡胶构成的鞋底相比，或者与由单个大小相同的减震单元排列构成的鞋底相比，在受到压力时的不同阶段可以产生的变形更大，且不同阶段的减震分为两部分，吸收的震动能量更大，因此减震效果更好。

（2）减震单元内部中空表面设置排气孔更进一步增大了减震元件在受压时的变形量，从而更进一步地提高了减震鞋底的减震效果。