[实用新型]点火电嘴加压发火检测装置

说明书

本实用新型公开了点火电嘴加压发火检测装置，其特征在于：包括开有气室空腔的气室刚体（2），所述的气室刚体（2）一端螺接与点火电嘴（3）连接并将所述的点火电嘴（3）置于气室空腔中的转接螺母（1），所述的气室刚体（2）另一端螺接压紧螺母（4），所述的点火电嘴（3）与外部点火系统连接，所述的气室刚体（2）上开有连接外部气源并与气室空腔联通的通道。这样实现了点火电嘴（3）在高压环境中的发火检测，结构合理，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及点火电嘴加压发火检测装置,属于发动机点火系统检测装置领域。

背景技术

在发动机领域中，点火电嘴是发动机点火系统的重要组成部分，用来产生电火花的附件，点火电嘴的性能直接影响到发动机点火系统是否发火成功。点火电嘴安装在汽缸头上，一端伸入气缸，利用磁电机产生的高压电击穿空气，产生电火花，准确可靠地点燃气缸内的空气混合气。点火电嘴由壳体和中心部分组成，壳体为钢制，壳体上下都有螺纹，上部螺纹接高压导线，下部螺纹拧入汽缸头，中心部分由绝缘瓷管、中央极附加电阻和密封填料组成。点火电嘴首先应能够承受混合气燃烧时产生的高压，还要交替的承受燃气的高温与新鲜混合气的冷却，因此在点火电嘴出厂前要对其进行发火检测。目前点火电嘴的检测主要是在常压下对点火电嘴进行发火检测，而当点火电嘴处于高压环境中是否能够发火成功，目前还未见相关检测装置的文献报道。

发明内容

为解决现有技术存在的点火电嘴处于高压环境中还没有检测是否能够发火成功的装置的技术问题，本实用新型提供了点火电嘴加压发火检测装置。本实用新型的点火电嘴加压发火检测装置，其特征在于：包括开有气室空腔的气室刚体，所述的气室刚体一端螺接与点火电嘴连接并将所述的点火电嘴置于气室空腔中的转接螺母，所述的气室刚体另一端螺接压紧螺母，所述的点火电嘴与外部点火系统连接，所述的气室刚体上开有连接外部气源并与气室空腔联通的通道。

进一步，所述的气室刚体设置有联通气室空腔的加压发火检测器，所述的加压发火检测器包括径向设置在所述的气室刚体上并联通气室空腔的四通连接器、装在所述的四通连接器上的转接头、与所述的转接头连接的旁通阀，所述的旁通阀与连接外部气源的进气接头连接。

进一步，所述的四通连接器上装有放气阀。

进一步，所述的四通连接器上装有压力表。

进一步，所述的气室刚体另一端轴向设置形成观察窗的透明材料，所述的观察窗通过开有通孔的压板、密封垫和压紧螺母与所述的气室刚体连接。

本实用新型相比于现有技术具有如下积极效果，本实用新型的点火电嘴加压发火检测装置，点火电嘴与点火系统联接，通过旁通阀相连的进气接头联接外部气源，打开旁通阀对气室刚体进行加压，当压力表显示气室刚体内压力达到规定检测压力值时，关闭旁通阀，点火电嘴处于高压环境中，此时通过点火系统对点火电嘴进行发火，同时通过观察窗检测点火电嘴是否发火成功，检测完成后拧松放气阀进行泄压。这样实现了点火电嘴在高压环境中的发火检测，并可通过观察窗进行实时监测，经过检测能够有效的比拟和评价点火电嘴的工作性能，结构合理，操作简单。

附图说明

图1是本实用新型点火电嘴加压发火检测装置的结构示意图。

图2是图1的A-A向剖视图。

图中：1转接螺母，2气室刚体，3点火电嘴，4压紧螺母，5压板，6密封垫，7观察窗，8放气阀，9四通连接器，10压力表，11转接头，12旁通阀，13进气接头，14加压发火检测器。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：