[实用新型]一种汽车变速箱夹具有效
申请号: | 201721642767.X | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207710330U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 邓宇华 | 申请(专利权)人: | 邓宇华 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q3/08 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 214522 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具体 固定板 支架 夹具 本实用新型 汽车变速箱 光面压块 定位销 定向键 支承板 上端 刀块 气缸 不锈钢 一体成型结构 合金铸造 节约空间 结构整体 耐磨性能 使用寿命 法兰式 底端 兰式 装设 对称 合金 保证 | ||
本实用新型公开了一种汽车变速箱夹具,包括夹具体(1)、定向键(2)、支架(5)、法兰式气缸(7)、光面压块(8)、直角对刀块(9)、定位销(10)、支承板(11)和固定板(12);夹具体(1)底端对称装设有定向键(2),夹具体(1)上装设有支架(5),支架(5)上装设有法兰式气缸(7),夹具体(1)上端内侧装设有直角对刀块(9),夹具体(1)上设有固定板(12),夹具体(1)通过定位销(10)和支承板(11)与固定板(12)固定连接,固定板(12)上端设有光面压块(8)。本实用新型结构设计简单合理,各部件相互配合使用,保证了结构整体运行的稳定性,节约空间面积,夹具体由不锈钢或者合金铸造为一体成型结构,不锈钢或者合金强度好,耐磨性能好,延长了结构的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及汽车夹具技术领域,具体涉及到了一种汽车变速箱夹具。
背景技术
汽车制造中用到的工装夹具称为汽车工装夹具。在工业生产中需要用到多种零部件,其中加工时用来迅速紧固工件就是工装夹具,它是使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。简单点说,工装夹具是指制造过程中所用的各种工具的总称,可分为专用工装/通用工装/标准工装,是用以装夹工件(或引导刀具)的装置。现有的汽车变速箱夹具结构设计不合理,亟需本领域技术人员研究出一种新的汽车变速箱夹具结构。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供了一种各部件相互配合使用,保证了结构整体运行的稳定性,强度好,耐磨性能好的汽车变速箱夹具。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车变速箱夹具,包括夹具体、定向键、支架、法兰式气缸、光面压块、直角对刀块、定位销、支承板和固定板;夹具体底端对称装设有定向键,夹具体上装设有支架,所述支架上装设有法兰式气缸,所述夹具体上端内侧装设有直角对刀块,所述夹具体上设有固定板,所述夹具体通过定位销和支承板与固定板固定连接,所述固定板上端设有光面压块。
作为本实用新型的进一步改进,所述定向键通过螺钉固定于夹具体上。
作为本实用新型的进一步改进,所述支架通过螺栓固定于夹具体上。
作为本实用新型的进一步改进,所述法兰式气缸通过第二紧固螺栓固定于支架上。
作为本实用新型的进一步改进,所述夹具体由不锈钢或者合金铸造为一体成型结构。
采用上述结构,其有益效果在于:
本实用新型结构设计简单合理,各部件相互配合使用,保证了结构整体运行的稳定性,大大节约了空间面积,夹具体由不锈钢或者合金铸造为一体成型结构,不锈钢或者合金强度好,耐磨性能好,大大延长了结构的使用寿命。
附图说明
图1 为本实用新型汽车变速箱夹具的结构示意图。
图2为本实用新型汽车变速箱夹具的结构仰视图。
图中:1-夹具体,2-定向键,3-螺钉,4-螺栓,5-支架,6-第二紧固螺栓,7-法兰式气缸,8-光面压块,9-直角对刀块,10-定位销,11-支承板,12-固定板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释说明。
如图1、图2所示,一种汽车变速箱夹具,包括夹具体1、定向键2、支架5、法兰式气缸7、光面压块8、直角对刀块9、定位销10、支承板11和固定板12。
夹具体1底端对称装设有定向键2,夹具体1上装设有支架5,所述支架5上装设有法兰式气缸7,所述夹具体1上端内侧装设有直角对刀块9,所述夹具体1上设有固定板12,所述夹具体1通过定位销10和支承板11与固定板12固定连接,所述固定板12上端设有光面压块8。
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