[实用新型]一种基于新能源汽车的方便布线的充电桩

说明书

本实用新型属于充电桩技术领域，具体涉及一种基于新能源汽车的方便布线的充电桩，包括壳体组以及绕线机构，壳体组包括正面壳体和背面壳体，且正面壳体与背面壳体开口的一面扣合设置形成中空的安装空间；正面壳体展示面设置有平面的显示区域和弧形面的读卡区域，读卡区域位于显示区域的下方；背面壳体的固定面靠近四个角的位置设有四个挂孔；安装空间内安装有至少一个的绕线机构，背面壳体的底面开设有与绕线机构相对应的布线孔。本实用新型实现了充电线的长度可调以及方便使用的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种基于新能源汽车的方便布线的充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电；充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据；

其中电动汽车作为新能源汽车中的一种，因电动汽车因其行驶路程较远，每次使用都需要估算电池剩余电量与行驶路程，这便经常需要用以给电动汽车充电的充电桩；因电动汽车停靠时，距离充电桩的距离不同，但是现有的充电桩的充电线长度均是固定的，这就使得汽车必须定点停靠，才可以保证正常利用充电桩充电，而且现有充电桩壳体不方便打开，不方便对内部进行维护，以及充电桩功能不完善。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供的一种基于新能源汽车的方便布线的充电桩，用以实现充电线的长度可调以及方便使用的技术效果。

本实用新型提供一种基于新能源汽车的方便布线的充电桩，包括壳体组以及绕线机构，所述壳体组包括正面壳体和背面壳体，所述正面壳体的一侧面设有一组凸起部，且所述凸起部均设有销轴孔，所述背面壳体的一侧面上设有一组L型板，且所述L型板与所述凸起部一一对应，所述L型板一端设有销轴孔，且所述凸起部与所述L型板利用一铰接轴穿过所述凸起部的销轴孔与所述L型板的销轴孔铰接；所述正面壳体与所述背面壳体均为一面开口的矩形壳体，且所述正面壳体与所述背面壳体开口的一面扣合设置形成中空的安装空间；所述正面壳体展示面设置有平面的显示区域和弧形面的读卡区域，所述读卡区域位于所述显示区域的下方；所述背面壳体的固定面靠近四个角的位置设有四个挂孔；所述安装空间内安装有至少一个的所述绕线机构，所述背面壳体的底面开设有与所述绕线机构相对应的布线孔。

作为一种改进的方案，所述绕线机构包括支架，所述支架安装于所述背面壳体内部的底面上，所述支架上转动设置有绕线轴，所述绕线轴上缠绕有充电线，所述充电线的一端穿过所述布线孔延伸至外部且连接有充电插座，所述绕线轴设置有扭转弹簧，所述绕线轴与所述充电线中部固定连接，所述绕线轴还同轴设有棘轮，所述背面壳体上滑动设有与所述棘轮相配合的棘爪，所述棘爪一端与所述棘轮相抵，所述背面壳体上还开设有通孔，所述棘爪另一端穿过所述通孔延伸至外部，且所述棘爪位于所述通孔内的部分铰接于所述通孔的内壁上。

作为一种改进的方案，所述正面壳体另一侧面上安装有锁扣，所述背面壳体另一侧面上安装有锁环，且所述锁扣与所述锁环相配合。

作为一种改进的方案，所述显示区域安装有显示器，所述显示器的四周设有安装环，所述安装环的四个角设有螺纹孔，并利用所述螺纹孔安装于所述显示区域。

作为一种改进的方案，所述正面壳体的侧面设置有开启把手。

作为一种改进的方案，所述开启把手采用内凹槽。

作为一种改进的方案，所述内凹槽位于所述正面壳体具有锁扣的侧面。

作为一种改进的方案，所述正面壳体的另一侧面设置有USB接口。