[实用新型]一种组合式吊机有效
申请号: | 201721645561.2 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207844980U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 张新军;张柱军;邹闯;杨学斌;陈胜涛;乔磊;祁万佳;曾伟才;王全林;马锋 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军69218部队 |
主分类号: | B66D3/18 | 分类号: | B66D3/18;B66C23/16;B66C23/78 |
代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 任合明 |
地址: | 844700 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主立杆 旋转臂 螺栓 组合式 吊机 法兰盘连接结构 本实用新型 便携式吊机 法兰连接件 便于运输 吊装作业 独立组件 可拆卸的 连接固定 现场组装 旋转功能 野外环境 主要组件 可拆解 升降 携带 | ||
一种组合式吊机,包括旋转臂、主立杆和基座,所述旋转臂和主立杆之间、主立杆和基座之间均通过螺栓和法兰连接件实现可拆卸的连接固定。本实用新型一种车载便携式吊机,旋转臂、主立杆和基座等主要组件之间采用法兰盘连接结构,仅需8颗螺栓即可完成现场组装,操作简单便捷;使用后可拆解为独立组件,便于运输携带。具备升降和旋转功能,满足野外环境吊装作业需求。
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种货物装卸设备,特别是涉及一种组合式吊机。
背景技术
野外环境利用运输车辆装卸重型货物时,没有龙门吊或吊车等大型吊装设备,只能采用手工作业方式,耗费大量人力和时间成本。中国发明专利2014103620059公开了一种便携式吊机,可通过横向支架将吊机与车辆底盘进行连接固定,实现货物的装卸。该方式存在以下弊端:一是将横向支架与车辆底盘进行固定的操作过程复杂耗时,还容易损坏车辆底盘;二是吊机工作时仅有地面接触点和车辆底盘接触点等两个支撑点,吊装过程中吊机稳定性差;三是卸下货物后,车辆底盘由于载重减轻而升高,导致吊机支撑点受力变化,吊机存在倾覆的风险;四是吊机整体结构较大,拆装复杂,需要占用较大的空间才能收纳放置,不便于随车使用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简洁轻巧、成本低廉、性能可靠、便携性强、操作方法简便,特别适用于野外环境的组合式吊机。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种组合式吊机,包括旋转臂1、主立杆2和基座3,所述旋转臂1和主立杆2之间、主立杆2和基座3之间均通过螺栓和法兰连接件实现可拆卸的连接固定。
进一步,所述旋转臂1的底部设有用于连接主立杆2的第一法兰盘11;所述主立杆2包括圆筒结构的主立杆本体21,主立杆本体21的上端设有用于连接旋转臂1的第二法兰盘22;所述第一法兰盘11和第二法兰盘22之间通过螺栓连接固定,实现旋转臂1和主立杆2之间的可拆卸连接固定。
进一步,所述第一法兰盘11和第二法兰盘22之间通过均匀分布的4颗螺栓实现连接固定。
进一步,所述主立杆2包括圆筒结构的主立杆本体21,主立杆本体21的下端设有连接基座1的第三法兰盘23;所述基座3包括基座本体31和竖直设置在基座本体31上的圆柱形下立杆32,所述下立杆32的顶端设有用于连接主立杆2的第四法兰盘34;所述第三法兰盘23和第四法兰盘34之间通过螺栓连接固定,实现旋转臂1和主立杆2之间的可拆卸连接固定。
进一步,所述第三法兰盘23和第四法兰盘34之间通过均匀分布的4颗螺栓实现连接固定。
进一步,所述旋转臂1上设有滚珠轴承结构的旋转装置12,旋转装置12上端设有吊臂13;所述吊臂13可通过旋转装置12实现360度周向旋转。
进一步,旋转臂1的吊臂13后端设有安装架14,安装架14上设有依次同轴连接运动的电机143、差动减速器144和绞盘145,绞盘145上的钢丝绳146通过吊臂13前端设置的定滑轮135自然垂下,钢丝绳146末端设有配重吊钩136。
本发明一种车载便携式吊机,旋转臂、主立杆和基座等主要组件之间采用法兰盘连接结构,仅需8颗螺栓即可完成现场组装,操作简单便捷;使用后可拆解为独立组件,便于运输携带。具备升降和旋转功能,满足野外环境吊装作业需求。
附图说明
图1是本发明一种组合式吊机的整体结构示意图;
图2是本发明一种组合式吊机的旋转臂的整体结构示意图;
图3是本发明一种组合式吊机的主立杆的整体结构示意图;
图4是本发明一种组合式吊机的基座的整体结构示意图;
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