[实用新型]一种地板纵梁连接板

说明书

本实用新型公开了一种地板纵梁连接板，所述连接板包括第一弯折部和第二弯折部，所述第一弯折部形成凹槽，所述第二弯折部的中部凸起，所述凹槽的侧壁与所述第二弯折部的端部连接；本实用新型的地板纵梁连接板，通过设置第一弯折部和第二弯折部，可以对其结构强度和抗冲击性能进行提升，进而增强驾驶室前部的结构强度和抗冲击能力，与现有技术相比，本实用新型可以有效提升驾驶室的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是一种地板纵梁连接板。

背景技术

随着汽车市场日益激烈的竞争以及汽车安全性的高标准日益迫切，驾驶室安全性能的提升逐渐成为提高汽车产品竞争力的主要手段。地板纵梁和前横梁作为商用车驾驶室结构的重要部分，对其结构进行合理的设计十分必要。

地板纵梁连接板，是连接地板纵梁与前横梁的桥梁。现有技术中地板纵梁连接板主要起到连接地板纵梁与前横梁的作用，其自身结构强度有限，无法提升地板纵梁与前横梁的结构强度，在遇到车辆碰撞时，不具备吸能功能，抗冲击能力也较弱。

因此，有必要设计一种地板纵梁连接板，以克服上述不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种地板纵梁连接板，以解决现有技术中的地板纵梁连接板结构强度有限的技术问题，它能够提高自身结构以及驾驶室前部结构的强度和抗冲击能力。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种地板纵梁连接板，所述连接板包括第一弯折部和第二弯折部，所述第一弯折部形成凹槽，所述第二弯折部的中部凸起，所述凹槽的侧壁与所述第二弯折部的端部连接。

优选地，所述第一弯折部包括顺次连接的第一平板、第二平板和第三平板，所述第一平板与所述第三平板平行，所述第二平板与所述第一平板垂直，所述第三平板与所述第二弯折部的端部连接。

优选地，所述凹槽内设有吸能盒，所述吸能盒沿所述凹槽的长度方向分布。

优选地，所述吸能盒包括吸能槽和吸能盖，所述吸能槽的凹陷方向与所述凹槽的凹陷方向相反，所述吸能盖设于所述吸能槽上并与所述吸能槽形成封闭腔体，所述封闭腔体中设有吸能材料。

优选地，所述吸能盒包括第一吸能盒、第二吸能盒和第三吸能盒，所述第一吸能盒和所述第三吸能盒对称设置在所述第二吸能盒的两侧。

优选地，所述吸能盒与所述凹槽的侧壁之间设有加强筋。

优选地，还包括翻边，所述翻边与所述第一平板的端部连接。

优选地，所述第二弯折部包括弯折板、第四平板和第五平板，所述第四平板和所述第五平板设于所述弯折板的两侧，所述第四平板和所述第五平板的长度小于所述弯折板的长度。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型提供了一种地板纵梁连接板，所述连接板包括第一弯折部和第二弯折部，所述第一弯折部形成凹槽，所述第二弯折部的中部凸起，所述凹槽的侧壁与所述第二弯折部的端部连接；本实用新型的地板纵梁连接板，通过设置第一弯折部和第二弯折部，可以对其结构强度和抗冲击性能进行提升，进而增强驾驶室前部的结构强度和抗冲击能力，与现有技术相比，本实用新型可以有效提升驾驶室的安全性能。

附图说明

图1是本实用新型实施例的地板纵梁连接板的立体图；

图2是本实用新型实施例的地板纵梁连接板的主视图；

图3是本实用新型实施例的地板纵梁连接板的左视图；

图4是本实用新型实施例的地板纵梁连接板的安装使用效果图。

附图标记说明：