[实用新型]一体式侧挂车用LNG燃料装置有效

申请号：	201721646225.X	申请日：	2017-11-29
公开（公告）号：	CN207644164U	公开（公告）日：	2018-07-24
发明（设计）人：	蔡力;何男夫	申请（专利权）人：	湖北汇合专用汽车有限公司
主分类号：	B60K15/07	分类号：	B60K15/07;B60K15/077
代理公司：	武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236	代理人：	李晓贝
地址：	442000 湖北省十堰***	国省代码：	湖北;42
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摘要：
搜索关键词：	弧形垫板气瓶支架汽化本实用新型锁紧装置蓄能装置侧挂板挂车挂耳液化天然气供气管路输气管路水平设置一端连接一端设置整车配置轴线设置箍带瓶身适配连通供气
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【权利要求书】：

1.一体式侧挂车用LNG燃料装置，包括水平设置的支架(1)和装有LNG液化天然气的气瓶(2)，其特征在于：还包括至少一个汽化蓄能装置(3)和若干弧形垫板(11)；

所述弧形垫板(11)的弧度与气瓶(2)瓶身的弧度相适配，各弧形垫板(11)沿支架(1)的轴线设置，所述气瓶(2)水平放置在各弧形垫板(11)上；所述弧形垫板(11)的一端连接有侧挂板(12)，该侧挂板(12)上设置有挂耳(13)，弧形垫板(11)的一端设置有锁紧装置(15)，且挂耳(13)和锁紧装置(15)之间连接有用于固定气瓶(2)的箍带(14)；

所述汽化蓄能装置(3)设置在支架(1)上且位于气瓶(2)的侧下方，并通过输气管路(4)与气瓶(2)连通。

2.根据权利要求1所述的一体式侧挂车用LNG燃料装置，其特征在于：所述汽化蓄能装置(3)包括瓶体(30)，瓶体(30)的两端分别设置有与进液口(31)相连的集液腔(32)和与出气口(39)相连的集气腔(38)，瓶体(30)内设置有加热本体(34)；

所述集液腔(32)的内侧壁开设有若干出液口(33)；

所述集气腔(38)的内侧壁开设有若干与出液口(33)相对应的进气口(37)；

所述加热本体(34)内设置有电加热棒(36)和若干连接通道(35)，且各连接通道(35)的两端分别与对应的出液口(33)、进气口(37)连通。

3.根据权利要求2所述的一体式侧挂车用LNG燃料装置，其特征在于：所述电加热棒(36)位于加热本体(34)的中心位置，各连接通道(35)环绕电加热棒(36)设置。

4.根据权利要求2所述的一体式侧挂车用LNG燃料装置，其特征在于：所述连接通道(35)呈螺旋状。

5.根据权利要求1所述的一体式侧挂车用LNG燃料装置，其特征在于：所述锁紧装置(15)为锁紧螺栓。

6.根据权利要求1所述的一体式侧挂车用LNG燃料装置，其特征在于：所述弧形垫板(11)设有两个，分别位于气瓶(2)的两端。

7.根据权利要求1所述的一体式侧挂车用LNG燃料装置，其特征在于：所述弧形垫板(11)与侧挂板(12)一体成型。

8.根据权利要求1所述的一体式侧挂车用LNG燃料装置，其特征在于：所述侧挂板(12)竖直设置，并与气瓶(2)相切。

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