[实用新型]一种车门装配辅具

说明书

本实用新型公开了一种车门装配辅具，其中：车门装配辅具包括方形框架，方形框架的顶部两端对称设置有Y向定位型面块，方形框架的底部两端对称设置有Z向定位型面块，两Y向定位型面块与车门边缘接触的一侧侧面设有与车门边缘形状配合的定位面；两Z向定位型面块与车门边缘接触的一侧侧面设有与车门边缘形状配合的定位面；两Y向定位型面块与车门侧围料边接触的一侧侧面设有与车门侧围料边形状配合的定位面；两Z向定位型面块与车门底板料边接触的一侧侧面设有与车门底板料边形状配合的定位面；本实用新型结构简单，可以辅助实现车门的快速准确安装，降低了装配人员的劳动强度，提高了装配质量和装配效率。

技术领域

本实用新型属于车门安装辅具技术领域，特别是一种车门装配辅具。

背景技术

车身的焊接制造流程中，车门装配是保证车身DTS(间隙面差)的关键。带中滑门的商务车的中滑门是在总装进行装调，焊装只对前门进行装调。装调流程为，先把中滑门装配在车身上，然后将前门的铰链装配到车门上，工作人员将前门扛着来，并根据中滑门进行前门的调装并装配至车身。这样效率较低，而且装配出来的车门与侧围之间的间隙、面差难以达到生产质量工艺的要求，而且为了能够达到规定的各项要求尺寸，需要花费较多的时间、人力、物力来进行调整，装配人员的劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车门装配辅具，以解决现有技术中的技术问题，它能够辅助实现车门的快速安装，节省人力物力，提高装配质量和装配效率。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种车门装配辅具，其中：所述车门装配辅具包括竖直放置的方形框架，所述方形框架的顶部两端对称固定有Y向定位型面块，所述方形框架的底部两端对称固定有Z向定位型面块；

两所述Y向定位型面块的一侧侧面用于在车门顶部两侧与车门接触限位；两所述Y向定位型面块的另一侧侧面用于贴靠在车门侧围上；

两所述Z向定位型面块的一侧侧面用于在车门底部与车门接触限位，两所述Z向定位型面块的另一侧侧面用于抵靠在车门底板料边上；

两所述Y向定位型面块与车门边缘接触的一侧侧面设有与车门边缘形状配合的定位面；

两所述Z向定位型面块与车门边缘接触的一侧侧面设有与车门边缘形状配合的定位面；

两所述Y向定位型面块与车门侧围料边接触的一侧侧面设有与车门侧围料边形状配合的定位面；

两所述Z向定位型面块与车门底板料边接触的一侧侧面设有与车门底板料边形状配合的定位面；

如上所述的车门装配辅具，其中，优选的是，所述Y向定位型面块与所述方形框架上活动连接，且两者的相对位置可调。

如上所述的车门装配辅具，其中，优选的是，所述Y向定位型面块和所述方形框架之间设有固定块；

所述固定块固定在所述方形框架上，且所述固定块上设有安装孔，各所述安装孔分别用于所述Y向定位型面块在不同位置的固定。

如上所述的车门装配辅具，其中，优选的是，两所述Z向定位型面块之间的所述方形框架上固定有两Z向定位块，两所述Z向定位块对称设置；两所述Z向定位块用于将车门装配辅具的底部卡装在车门底板料边上；

两所述Z向定位块与车门底板料边接触的一侧侧面设有与车门底板料边形状配合的定位面。

如上所述的车门装配辅具，其中，优选的是，所述方形框架的顶部两端还对称设置有压紧机构，两所述压紧机构与两所述Y向定位型面块一一对应；

所述压紧机构包括固定在所述方形框架顶部的夹具，所述夹具的夹紧臂上固定有压紧压头，所述压紧压头与对应的所述Y向定位型面块朝向车门侧围的定位面共同挤压车门侧围。