[实用新型]电池包和具有该电池包的车辆有效
申请号: | 201721646402.4 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207572429U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 李晓斌;冯富春;李兴华;杨重科 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池包 熔断器 熔断器安装 壳体 支架组件 本实用新型 拆卸 体内 方便性 简易性 密封性 保证 上盖 装拆 | ||
本实用新型公开了一种电池包和具有该电池包的车辆。该电池包包括:壳体,所述壳体上开设有熔断器安装孔;支架组件,所述支架组件设置在所述壳体的内部;熔断器,所述熔断器适于从所述熔断器安装孔进入所述壳体的内部并固定在所述支架组件上。根据本实用新型的电池包,通过将熔断器从熔断器安装孔安装进入壳体内或者将熔断器经熔断器安装孔从壳体内拆卸下来,避免了拆卸电池包上盖,由此保证了熔断器装拆的简易性和方便性,同时保证了操作的安全性,还有利于保证电池包整体的密封性。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体而言,涉及一种电池包和具有该电池包的车辆。
背景技术
目前电池包的熔断器安装在电池包内,在熔断器发生损坏时,如果要更换熔断器,则需要将电池包拆下来,并且需要打开电池包上盖,操作较麻烦,甚至会对电池包的二次密封有影响。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电池包,可以提高更换熔断器时的操作便捷性。
本实用新型还提出了一种具有上述电池包的车辆。
根据本实用新型实施例的电池包包括:壳体,所述壳体上开设有熔断器安装孔;支架组件,所述支架组件设置在所述壳体的内部;熔断器,所述熔断器适于从所述熔断器安装孔进入所述壳体的内部并固定在所述支架组件上。
根据本实用新型实施例的电池包,通过在壳体上开设熔断器安装孔,保证了熔断器装拆的便捷性,同时保证了电池包整体的密封性。
根据本实用新型的一些实施例,所述支架组件包括:支架和压板,所述支架固定在所述壳体的内表面上,所述压板固定在所述支架的自由端。
可选地,所述压板为两个且彼此间隔开,每个所述压板的两端设置有所述支架。
具体地,所述熔断器包括:熔断器本体和熔断器安装板,所述熔断器安装板设置在所述熔断器本体的两端,所述熔断器安装板适于与所述压板固定。
进一步地,所述熔断器安装板上开设有长圆形孔,紧固件适于穿设所述长圆形孔以及所述压板。
可选地,每个所述压板上设置有铜排,所述铜排适于与所述熔断器安装板电连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述电池包还包括:盖板组件,所述盖板组件包括:盖板本体和固定座,所述固定座上设置有与所述熔断器配合的凹槽,所述盖板本体适于封盖所述熔断器安装孔。
可选地,所述凹槽为半圆柱形槽。
可选地,所述盖板本体与所述壳体的外表面之间设置有密封胶圈。
根据本实用新型另一方面实施例的车辆,包括上述的电池包。
附图说明
图1是壳体与盖板组件的示意图;
图2是支架组件、熔断器、盖板组件等的装配示意图;
图3是支架组件、熔断器、盖板组件等的分解示意图。
附图标记:
壳体1、熔断器安装孔11、支架组件2、支架21、压板22、凸块221、压板螺钉23、熔断器3、熔断器本体31、熔断器安装板32、长圆形孔33、紧固件4、铜排5、盖板组件6、盖板本体61、固定座62、凹槽621、密封胶圈7、盖板螺钉8。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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