[实用新型]一种具有推进装置的港口安全门有效
申请号: | 201721646730.4 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207553066U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 刘财;薛莉莉 | 申请(专利权)人: | 大连汇洋船务工程配套有限公司 |
主分类号: | E02C1/00 | 分类号: | E02C1/00 |
代理公司: | 北京崇智专利代理事务所(普通合伙) 11605 | 代理人: | 杨洋 |
地址: | 116001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推进装置 安全门 港口 支撑轴 本实用新型 水线面 浮体 正反转 铰接 堤坝 舰船 竖立 转动 船只 水面 大门 非法 维护 | ||
1.一种具有推进装置的港口安全门,其特征在于,包括至少一个用于拦阻船只的且能够竖立在水面上的拦阻结构,每个所述拦阻结构一端的底面上连接有至少一个具有推进装置的小水线面浮体,每个所述拦阻结构的另一端与支撑轴结构铰接,所述支撑轴结构固定在港口堤坝上;具有推进装置的小水线面浮体利用正反转的方式带动所述拦阻结构绕所述支撑轴结构转动实现关闭或者打开港口大门。
2.根据权利要求1所述的具有推进装置的港口安全门,其特征在于,所述支撑轴结构通过堤坝桩柱固定到所述港口堤坝上,所述堤坝桩柱设置在所述港口堤坝的内侧且位于港口堤坝的端部。
3.根据权利要求2所述的具有推进装置的港口安全门,其特征在于,所述拦阻结构的数量是两个,均通过所述堤坝桩柱固定到港口堤坝的内侧,两个所述拦阻结构分别固定到相对的港口堤坝上,当港口大门关闭时,两个所述拦阻结构的自由端接触。
4.根据权利要求3所述的具有推进装置的港口安全门,其特征在于,两个所述拦阻结构的自由端均设有磁性开关,两个所述磁性开关能够相互吸合用于连接两个所述拦阻结构的自由端。
5.根据权利要求4所述的具有推进装置的港口安全门,其特征在于,两个所述磁性开关为互补式结构配合连接,且其中一个所述磁性开关具有导滑板结构;所述导滑板结构包括两块导向滑板,其中一块导向滑板设置在其中一个所述磁性开关的顶面、另一块导向滑板设置在同一个所述磁性开关的底面,两块导向滑板与其中一个所述磁性开关形成喇叭口状,所述喇叭口朝向另一个所述磁性开关运动的方向用于将另一个所述磁性开关导向喇叭口内吸合。
6.根据权利要求5所述的具有推进装置的港口安全门,其特征在于,在所述支撑轴结构与所述带有推进装置的小水线面浮体之间的所述拦阻结构的底面上还设有至少一个小水线面浮体。
7.根据权利要求6所述的具有推进装置的港口安全门,其特征在于,位于所述支撑轴结构与所述带有推进装置的小水线面浮体之间的小水线面浮体,至少一个上设有推进装置。
8.根据权利要求1至7任一项所述的具有推进装置的港口安全门,其特征在于,所述支撑轴结构包括竖向轴和连接在竖向轴两端的支撑连接件,所述支撑连接件与所述堤坝桩柱固定连接,且所述支撑连接件向背离所述港口堤坝的方向倾斜;所述拦阻结构的另一端连接有横向轴,所述横向轴的中部具有圆形轴套,所述圆形轴套套接在所述竖向轴上,且所述圆形轴套能够在所述竖向轴上竖向滑动,所述拦阻结构可绕横向轴上下摆动。
9.根据权利要求1所述的具有推进装置的港口安全门,其特征在于,所述拦阻结构包括底部的钢结构横梁,在所述横梁的上方竖向设置用于拦截船只的网或者钢索。
10.根据权利要求1所述的具有推进装置的港口安全门,其特征在于,所述具有推进装置的小水线面浮体上设置两个以上的推进装置。
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