[实用新型]一种散热性好的电机壳体有效
申请号: | 201721646760.5 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207691560U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 殷敏;殷来大 | 申请(专利权)人: | 丹阳荣嘉精密机械有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/20;H02K5/18;H02K5/02;H02K5/10;C22C30/02 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 212342 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机壳体 本实用新型 散热性好 高散热性 散热通道 散热效率 导热片 散热性 端盖 电机 保证 | ||
本实用新型提供一种散热性好的电机壳体,其包括:本体以及设置于所述本体一端的端盖。本实用新型的高散热性的电机壳体具有较高的散热效率,其通过在本体上设置散热通道和导热片,显著提高了电机壳体的散热性,有利于保证电机的长时间工作。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,尤其涉及一种散热性好的电机壳体。
背景技术
电机是一种依据电磁感应定律实现电能转换或传递的电磁装置。现有的电机主要包括:电机壳体、转轴、定子、转子、端盖、外部接线盒等结构。随着电机的工作,电机内部会产生较多的热量,因此如何实现电机的高效散热,对于保证电机的正常工作具有重要的意义。因此,针对上述问题,有必要提出进一步的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热性好的电机壳体,以克服现有技术中存在的不足。
为实现上述实用新型目的,本实用新型提供一种散热性好的电机壳体,其包括:本体以及设置于所述本体一端的端盖;
所述本体内部具有若干预留的散热通道,所述散热通道的一端与所述本体上的第一散热口相连通,所述散热通道的另一端与所述端盖上的第二散热口相连通,所述本体周向的内侧面为波形面,所述本体的内部设置有导热层,所述本体周向的外侧面上设置有若干第一散热翅片,所述导热层上设置有导热片,所述导热片延伸至所述第一散热翅片中,所述第一散热翅片均匀地分布于所述本体周向的外侧面上,任一所述第一散热翅片的截面为S形,所述端盖的外侧端面上设置有若干第二散热翅片,所述若干第二散热翅片之间轴向方向的夹角保持一致。
作为本实用新型的散热性好的电机壳体的改进,所述电机壳体的材质包括如下组份:硅10-15%、铁15-25%、硫2.4-6.2%、钛3.5-5%、锰16-17.2%、钼5.5-8.4%、钽1.8-7%、锂0.2-2.6、钴2-4.6%、镍12.6-15.5、其余为铜。
作为本实用新型的散热性好的电机壳体的改进,所述电机壳体的材质包括如下组份:硅12-13%、铁16-24%、硫3.5-6.2%、铁3.5-5%、锰16.5-17.2%、钼6.5-8.4%、钽2.8-7%、锂1.2-2.6、钴3.4-4.6%、镍12.6-15.5、其余为铜。
作为本实用新型的散热性好的电机壳体的改进,各所述散热通道彼此独立和/或连通设置。
作为本实用新型的散热性好的电机壳体的改进,所述波形面中波形凸起与波形凹陷之间具有台阶结构。
作为本实用新型的散热性好的电机壳体的改进,所述若干第一散热翅片与所述本体一体成型,所述导热层与所述导热片一体成型。
作为本实用新型的散热性好的电机壳体的改进,所述导热层和导热片通过金属注射的方式一体成型于所述第一散热翅片与所述本体内部形成的腔室中。
作为本实用新型的散热性好的电机壳体的改进,所述第一散热口和第二散热口上还设置有过滤网。
作为本实用新型的散热性好的电机壳体的改进,所述本体上设置有径向朝外延伸的第一安装脚,所述端盖上设置有径向朝外延伸的与所述第一安装脚相对应的第二安装脚,所述本体与所述端盖通过同时穿置于所述第一安装脚和第二安装脚中的螺栓紧固连接。
作为本实用新型的散热性好的电机壳体的改进,所述第一安装脚与所述本体一体成型,所述第二安装脚与所述端盖一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的高散热性的电机壳体具有较高的散热效率,其通过在本体上设置散热通道和导热片,显著提高了电机壳体的散热性,有利于保证电机的长时间工作。
附图说明
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